Tras varios récords y marcas mundiales BYD nos ha comentado que el Yangwang U9 Xtreme (U9X), ha establecido un nuevo récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife.
Con un tiempo oficial de 6 minutos y 59,157 segundos, el U9 Xtreme se convierte en el primer superdeportivo eléctrico en romper la barrera de los siete minutos, marcando un antes y un después en la historia de los coches eléctricos.
Este nuevo hito llega apenas un mes después de que el modelo consiguiera otro logro mundial: alcanzar una velocidad máxima de 496,22 km/h en el circuito alemán de Papenburg, consolidándose como el coche de producción más rápido del mundo.
Un récord que redefine los límites de la tecnología eléctrica
Desde julio de 2024, el equipo de ingeniería de Yangwang ha llevado a cabo un exhaustivo programa de desarrollo en el circuito de Nürburgring, recopilando miles de datos para perfeccionar el rendimiento del vehículo.
El resultado: una vuelta perfecta al trazado de 20,832 kilómetros del Nordschleife, superando en más de cinco segundos el récord anterior en la categoría de superdeportivos eléctricos.
Moritz Kranz, el piloto del récord
El encargado de pilotar el U9 Xtreme en Nürburgring fue el alemán Moritz Kranz, un veterano de la categoría GT con casi 10.000 vueltas completadas en el exigente circuito.
Tecnología sin precedentes: 3.000 CV y plataforma de 1.200 V
El Yangwang U9 Xtreme se basa en la primera plataforma de ultra alto voltaje de 1.200 V de producción en serie del mundo, equipada con cuatro motores eléctricos capaces de girar hasta 30.000 rpm.
Con una potencia total superior a 3.000 CV y una relación peso/potencia de 0,82 kg/CV, el U9X redefine lo que significa la palabra “rendimiento”.
Su arquitectura, derivada del Yangwang U9 estándar, incorpora la e⁴ Platform y el sistema de suspensión inteligente DiSus-X, diseñado para optimizar el comportamiento en pista y mejorar la respuesta dinámica del vehículo.
Diseñado para dominar el “Infierno Verde”
Para afrontar el legendario trazado alemán, el U9 Xtreme recibió un paquete de mejoras específicas:
- Sistema de refrigeración rediseñado, para mantener el rendimiento térmico en condiciones extremas.
- Frenos carbocerámicos con componentes de aleación de titanio.
- Neumáticos semislick GitiSport e·GTR² PRO, desarrollados junto a Giti Tire.
Edición limitada: solo 30 unidades en todo el mundo
El Yangwang U9 Xtreme será una edición ultra limitada de 30 unidades, destinada a coleccionistas y fans de la tecnología.
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