Xiaomi no sólo quiere ser el rey de los móviles. Tras la presentación de los primeros vehículos de la marca, ahora le llega el turno de pasar de coches de calle a superdeportivos eléctricos.
La compañía china ha presentado el Vision GT, un concept car radical que se deja ver justo antes de la apertura del Mobile World Congress 2026 de Barcelona, dejando claro que su ofensiva en Europa va muy en serio.
La firma busca consolidar su negocio de vehículos eléctricos a nivel global, y el escaparate del MWC es el escenario perfecto para seducir al público europeo.
Un supercoche eléctrico de casi 2.000 CV
El Xiaomi Vision GT es un misil con ruedas. Bajo su carrocería se esconde una arquitectura de 900 voltios con semiconductores de carburo de silicio, diseñada para ofrecer un rendimiento extremo.
Las cifras hablan por sí solas y es que hablamos de 1.900 CV de potencia, lo que lo coloca en la élite de los hiperdeportivos eléctricos.
El resultado es un coche que parece sacado directamente de un videojuego y bueno, lo cierto es que en realidad lo está…
De Barcelona al mundo virtual de Gran Turismo
Xiaomi es la primera marca china que entra en el proyecto Gran Turismo, un club hasta ahora dominado por gigantes europeos como Ferrari, Porsche o Mercedes-Benz.
Eso significa que el Vision GT será jugable en Gran Turismo 7 para que cualquier jugador pueda pilotar este monstruo digital antes de que exista una versión real de calle.
Para los que no tienen consola, Xiaomi ha ido un paso más allá y ha desarrollado un simulador de conducción propio, ampliando el acceso a la experiencia.
Minimalismo aerodinámico
El jefe de diseño de Xiaomi EV, Li Tianyuan, dejó claro el enfoque: aquí no hay adornos. El concepto sigue la filosofía “menos es más”, lo que en la práctica significa que cada línea del coche tiene una función aerodinámica real.
Un interior digital… pero con mandos de verdad
Dentro del Vision GT hay mezcla de futuro y sentido común. Destaca una pantalla panorámica tipo skyline, totalmente integrada en el ecosistema de Xiaomi (coche, hogar y dispositivos).
A diferencia de muchos de los coches de calle de nueva generación, hay controles físicos, un mando giratorio y una palanca de cambios inspirada en los aceleradores de los aviones.
Europa, el siguiente campo de batalla
La presentación en Barcelona es una declaración de intenciones.
Xiaomi quiere entrar en el mercado europeo con fuerza, y no solo como fabricante de coches asequibles, sino como una marca capaz de competir en diseño, tecnología y rendimiento.
El Vision GT no se venderá mañana como tal, pero cumple otra función, la de poner a Xiaomi en el mapa de los superdeportivos.
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