Durante la primera mitad del 2021 se han matriculado en el mercado español 19.125 unidades de vehículos con motorización híbrida enchufable PHEV, una alternativa cada vez más deseada por los usuarios que buscan un medio de transporte con etiqueta ambiental CERO de la DGT.
Si comparamos con el mismo periodo del año anterior lógicamente las matriculaciones han aumentado considerablemente pues 2020 no fue precisamente un periodo para recordar. Respecto al año 2019 sí mejoran los datos pero en menor medida aunque gracias a los nuevos modelos hay cada vez más interesados.
TOP 30 MODELOS PHEV 6MESES 2021
- Peugeot 3008 2.056
- Mercedes Clase A 815
- Renault Captur 750
- Citroën C5 Aircross 737
- Volvo XC40 729
- Mercedes GLC 716
- Ford Kuga 646
- MINI Countryman 602
- Volvo XC60 568
- Mercedes GLA 555
- Jeep Compass 530
- DS7 Crossback 511
- Mercedes GLE 509
- Cupra Formentor 508
- Kia Xceed 476
- SEAT León 472
- Kia Niro 444
- BMW X1 430
- Jeep Renegade 326
- Audi A3 314
- Hyundai Tucson 304
- Opel Grandland X 303
- Cupra León 292
- Audi Q3 284
- BMW X2 283
- Mitsubishi Outlander 283
- Renault Mégane 279
- Porsche Cayenne 268
- BMW X5 266
- Peugeot 508 257
Gracias a las empresas especialmente el Peugeot 3008 Hybrid ha conseguido dominar el segmento de los PHEV sin problemas sacando mucha ventaja al Mercedes Clase A que quedó en segundo lugar a bastante distancia aunque eso sí, el alemán habría vendido más unidades si las hubiera en stock.
Muy bien cómo van las matriculaciones de los Volvo XC40 y por supuesto el Cupra Formentor que sigue ganando adeptos también en su variante eHybrid. El León tampoco puede quejarse de demanda y si se suman las opciones de SEAT y Cupra se alcanzan las 764 unidades, es decir, sería el tercero más vendido.
