Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos eléctricos puros incluyendo al pequeño Renault Twizy y los vehículos comerciales ligeros alcanzaron un volumen total de 770 unidades, mejorando ligeramente los registros del año anterior.
Como es ya habitual desde el lanzamiento de la última generación, el Nissan Leaf logra dominar con bastante holgura en octubre mientras que el Renault ZOE se contentó con la segunda posición, una cifra muy buena. Entre los comerciales el Kangoo ZE dominó con 74 unidades frente a las 43 del Berlingo producido en España.
RANKING ELÉCTRICOS OCT 2018
- Nissan Leaf 149
- Renault ZOE 111
- Renault Kangoo ZE 74
- Smart ForTwo ED 48
- Citroën e-Berlingo 43
- Nissan e-NV200 41
- Smart ForFour ED 38
- BMW i3 EV 36
- Hyundai Kona EV 36
- VW e-Golf 29
- Jaguar I-PACE 24
- Hyundai Ioniq EV 23
- Kia Soul EV 21
- Peugeot Partner EV 18
- Piaggio Porter EV 17
- Goupil G4 13
- Renault Twizy 13
- Tesla Model S 13
- Tesla Model X 7
- Renault ZOE Sociéte 4
- Citroën C-Cero 3
- Goupil G3 1
- Citroën E-Mehari 0
- Mercedes B250e 0
- Mitsubishi i-MiEV 0
- Peugeot iOn 0
- VW e-Up 0
El nuevo Jaguar I-Pace ha conseguido escalar posiciones bastante rápido en el mercado español y su precio prohibitivo parece no importar, robando bastantes ventas a los Tesla Model S y Model X. Smart por otro lado mantiene un buen ritmo de ventas a pesar de homologar una autonomía bastante justa para desplazamientos extra-urbanos.
En cuanto al Hyundai Kona EV, con su enorme autonomía debería ponerse pronto entre los más demandados del mercado español, algo que también sucederá con el Kia Niro EV una vez aterrice en nuestro país. El Ioniq por su parte va ganando adeptos en su versión 100% eléctrica.