Škoda ya tiene preparado su asalto al Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) 2026 y lo hará con una de las armas más temidas del panorama internacional, el Škoda Fabia RS Rally2, considerado por muchos equipos como el Fabia de rallyes más avanzado y competitivo que ha fabricado la marca.
La firma checa ha presentado en Madrid su estructura oficial para esta temporada, confirmando que el objetivo vuelve a ser claro: pelear por los títulos de pilotos, marcas y equipos en el campeonato nacional.
El gran protagonista del proyecto será el Škoda Fabia RS Rally2, la evolución más moderna de la saga Fabia en competición y un coche que ya ha demostrado su potencial en campeonatos.
El Fabia RS Rally2 llega a España para pelear por todointernacionales.
Este modelo supone un salto técnico respecto a generaciones anteriores, con mejoras en aerodinámica, suspensión, electrónica y gestión del motor, lo que se traduce en un coche más eficaz en tramos rápidos, pero también más estable en superficies complicadas.
En otras palabras: es el Fabia más competitivo que Škoda ha puesto nunca sobre un tramo. Y ahora llega a España con una misión bastante clara: seguir ampliando el dominio de la marca en el S-CER.
“Cohete” Suárez seguirá liderando el proyecto
Para exprimir al máximo el potencial del nuevo Fabia RS Rally2, Škoda vuelve a confiar en José Antonio “Cohete” Suárez, uno de los pilotos más rápidos y regulares del campeonato.
El asturiano repetirá junto a Alberto Iglesias Pin, una pareja que ya ha demostrado ser una de las más sólidas del certamen. La continuidad de ambos garantiza experiencia, conocimiento del campeonato y una base muy competitiva para luchar por el título desde el inicio del calendario.
El propio Suárez deja claro cuál es el objetivo para la temporada.
José Antonio “Cohete” Suárez: “Estoy muy motivado para esta nueva temporada con Škoda. El objetivo es claro: luchar por el título de pilotos y ayudar al equipo a pelear por el campeonato de marcas. Contamos con un gran equipo humano y técnico, y sabemos que el nivel será muy alto, pero estamos preparados para darlo todo desde el primer rally”.
Nuria Pons se suma al proyecto oficial de Škoda
La gran novedad dentro de la estructura de la marca para 2026 es la incorporación de la piloto mallorquina Nuria Pons, que se une al equipo oficial acompañada por su copiloto Raquel Rodríguez.
Con este movimiento, Škoda amplía su alineación y refuerza su apuesta por el talento emergente y el impulso del automovilismo femenino dentro del campeonato nacional.
Para Pons, el salto a una estructura oficial supone una oportunidad clave en su carrera deportiva.
Nuria Pons: “Es un orgullo incorporarme al equipo oficial de Škoda. Afronto este reto con mucha ilusión y responsabilidad. Poder competir en el S-CER con una estructura de este nivel es una oportunidad muy importante para mí y para Raquel. Vamos a trabajar al máximo para estar a la altura y contribuir a los objetivos del equipo”.
Un objetivo claro: repetir el éxito de 2025
Škoda afronta esta temporada después de un 2025 especialmente exitoso, en el que logró resultados muy sólidos dentro del campeonato. José Antonio Suárez y Javier Pardo firmaron el título y el subcampeonato, mientras que la marca se llevó el campeonato de marcas.
Con ese precedente, el plan para 2026 no cambia demasiado: seguir dominando el S-CER.
Y para lograrlo, la marca pone sobre la mesa su mejor Fabia de rallyes hasta la fecha, un equipo consolidado y una alineación que mezcla experiencia con nuevas caras. Ahora solo falta que el cronómetro empiece a correr.
