El escaso éxito del Renault Twizy puede crear cierta desconfianza en la sede de SEAT ahora que están tomando las decisiones más importantes relativas sobre el futuro del pequeño Minimó. En un principio este urbano eléctrico de dos plazas debería servir para el car-sharing pero podría ampliarse su rango de acción.
Según las últimas noticias SEAT estaría buscando socios para comercializar el pequeño Minimó y además no descarta comercializarse también entre los usuarios particulares como ya ocurriera con el modelo francés. De conseguirlo sería uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado español.
Aunque podrían parecer vehículos similares, el Minimó es más completo que el Renault Twizy en multitud de apartados, puede contar con más equipamiento y además incorpora una batería de superior capacidad que le permite superar sin problemas los 100 km de autonomía, un dato muy interesante para desplazamientos urbanos.
Otra de las virtudes del Minimó es la generosa conectividad disponible y el uso de puertas para resguardar de las inclemencias del tiempo (elemento que es opcional en el Renault Twizy). Quedan por conocer todos los detalles pero de salir a la venta podría rondar los 8 ó 9.000 mil euros como base de partida.