Junto a todas las novedades del Salón Internacional de Ginebra 2018, esta semana también estamos conociendo los nuevos monoplazas que debutarán en la Fórmula Uno esta temporada. Ahora es el turno de Renult y su R.S.18, un modelo que la firma gala ha presentado utilizando herramientas específicas que han permitido a los usuarios ver una asombrosa proyección de tipo holograma del automóvil y girarlo 360 grados para ver sus nuevas líneas y su nueva librea negra y amarilla.
El Renault R.S.18 es el tercer chasis del Renault Sport Formula One Team desde su regreso a la Fórmula 1 en 2016, por lo que este simplemente resulta una progresión y un refinamiento del modelo desarrollado durante la temporada 2017. Entre sus novedades, destacan especialmente una suspensión mejorada y una mayor carga aerodinámica.
También es novedad el nuevo ‘halo’ obligatorio para todos los monoplazas, así como una cubierta del motor perfilada para cumplir con las regulaciones técnicas de 2018. Respecto al bloque motor, hablamos de la unidad de potencia V6 de Renault RE18 con 1.6 litros turboalimentada. Esta se ha puesto a punto en el banco de pruebas en Viry-Châtillon para maximizar el rendimiento y mejorar la fiabilidad, a fin de prepararse para la reducción a solo tres motores de combustión interna (ICE) y dos MGU-K por temporada.