Renault lleva muchos años tratando de captar la atención del público más racing con su oferta de vehículos deportivos, siendo el Mégane uno de los que ha conseguido dejar el listón más alto en circuitos como el de Nürburging en Alemania. Lo curioso es que lo ha logrado con el RS Trophy R, una variante todavía no disponible.
La firma francesa esperar comenzar la comercialización del nuevo Mégane RS Trophy R durante la segunda mitad del año en los principales mercados europeos. Es básicamente un RS Trophy pero con una reducción drástica de peso que alcanza los 130 kilos y le permite tener un comportamiento más ágil.
Bajo el capó no encontramos novedades y está el interesante bloque de gasolina con cuatro cilindros 1.8 TCe que desarrolla 300 CV de potencia y un par máximo de 420 Nm en combinación con la transmisión de doble embrague EDC con seis velocidades y posibilidad de manejo secuencial.
Entre los elementos exclusivos del Mégane RS Trophy R hay que señalar el sistema de escape desarrollado por Akrapovic, el sistema de frenado con el sello de Brembo, los asientos deportivos tipo baquet Sabelt, neumáticos de altas prestaciones Bridgestone o la amortiguación Öhlins.