Convenientemente adaptado a las nuevas normativas de emisiones y homologación, el bloque 1.5 TSI EVO regresa por fin al pequeño SEAT Ibiza para convencer a los usuarios que buscan unas prestaciones elevadas sin que el coste de uso sea especialmente alto.
El bloque 1.5 TSI de 150 CV mueve con mucha soltura la carrocería del SEAT Ibiza, declarando una velocidad máxima de 212 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, todo ello acompañado de un gasto medio de 5,1 L/100 y unas emisiones de 111 g/km de CO2.
Los interesados en el Ibiza más potente solo podrán adquirirlo con la caja de cambios manual de seis velocidades, no estando previsto el lanzamiento de la una alternativa combinada con la caja de doble embrague DSG. Sí llevan de serie el sistema Stop&Start.
La oferta de acabados para el más potente de los Ibiza actuales son los FR y FR Edition. Entre los elementos que pueden tener hay que señalar las ópticas Full LED, control de crucero adaptativo, asientos deportivos, sistema de navegación, pantalla táctil de 8 pulgadas, acceso y arranque sin llave, asistente al aparcamiento automático, etc.
Los precios recomendados sin descuentos son los siguientes:
- 1.5 TSI EVO 150 CV 6MT FR 20.950 €
- 1.5 TSI EVO 150 CV 6MT FR Edition 22.050 €
Primera noticia en meses!!! pero necesitamos una fecha!!! en Seat siguen sin decir nada verdad??? y el GNC 1.5 de 130 cv que lleva el leon, en el ibiza no parece que lo vayan a motorizar con esta opción verdad???