Hace unos minutos Renault ha hecho público que el Mégane RS Trophy R ha establecido un nuevo récord de 2’25»454 (algo más de 3 s mejor que el récord anterior) en el prestigioso circuito de Suzuka en Japón.
Tras haber atacado en Nordschleife en Nürburgring y en Spa-Francorchamps la marca gala ha peleado por un nuevo trofeo en un icónico trazado como Suzuka.
Acorde a la tradición de Renault Sport, esta nueva generación de Mégane RS Trophy R debe su rendimiento a un motor capaz de generar 300 CV y a un desarrollo propio de un modelo de carreras.
Con 5.8 kilómetros de longitud y 18 curvas, Suzuka se presenta como un circuito rápido y técnico. El tiempo récord, establecido el 26 de noviembre por Laurent Hurgon al volante es de 2’25’454 segundos.
Como ya sabrás, bajo el capó no encontramos novedades y está el interesante bloque de gasolina con cuatro cilindros 1.8 TCe que desarrolla 300 CV de potencia y un par máximo de 420 Nm en combinación con la transmisión de doble embrague EDC con seis velocidades y posibilidad de manejo secuencial.
Entre los elementos exclusivos del Mégane RS Trophy R hay que señalar el sistema de escape desarrollado por Akrapovič, el sistema de frenado con el sello de Brembo, los asientos deportivos tipo baquet Sabelt, neumáticos de altas prestaciones Bridgestone o la amortiguación Öhlins. Además podemos encontrar mejoras en la aerodinámica gracias a los nuevos paragolpes y la suspensión rebajada.