Los espejos retrovisores son elementos esenciales en la seguridad vial. Permiten al conductor mantener un control visual de su entorno y evitar posibles accidentes.
Tras el percance de un conocido y basándome en los problemas y sanción que ha tenido por circular sin un espejo, te voy a aclarar varios puntos.
Hoy te voy a aclarar qué espejos son obligatorios en los diferentes tipos de vehículos, si es posible circular sin algunos de ellos, y qué sanciones contempla la ley por incumplimiento.
¿Qué espejos retrovisores son obligatorios según la ley?
La normativa española, recogida en el Reglamento General de Vehículos, establece la obligatoriedad de determinados espejos retrovisores en todos los vehículos. Según el artículo 12 del Reglamento, todos los vehículos, dependiendo de su tamaño y tipo, deben estar equipados con retrovisores.
Estos espejos permiten al conductor mantener un campo de visión adecuado sobre el tráfico que se encuentra detrás y a los lados del vehículo. La importancia de estos elementos es fundamental para evitar colisiones y accidentes en maniobras como adelantamientos, cambios de carril o estacionamiento.
La ley establece multas de 200 euros por no llevar los espejos retrovisores obligatorios (con posibilidad de reducir la multa por pronto pago hasta los 100 euros). En algunos casos, los agentes de tráfico podrían incluso inmovilizar el vehículo si consideran que no cumplir con esta norma pone en peligro la seguridad vial.
Espejos retrovisores en turismos:
Los coches de pasajeros (hasta 9 personas, incluido el conductor) deben llevar dos espejos: uno en el lado izquierdo y otro en el interior. El espejo derecho no es obligatorio a menos que el interior esté inutilizado. Para vehículos como caravanas o con remolque, el espejo derecho también es obligatorio debido a la falta de visibilidad interior.
Espejos retrovisores en camiones y autobuses:
Los camiones de hasta 3,5 toneladas deben tener un espejo izquierdo y otro interior. Entre 3,5 y 7,5 toneladas, también es obligatorio el espejo derecho. Para los vehículos que superen las 7,5 toneladas, deben añadirse además los espejos de proximidad y gran angular. En el caso de los autobuses, es obligatorio llevar los retrovisores exteriores izquierdo y derecho, mientras que los otros dos son opcionales.
Espejos retrovisores en motocicletas:
La velocidad es el factor clave aquí. Si la moto no supera los 100 km/h, sólo es obligatorio el espejo izquierdo, pero si lo hace, se deben llevar ambos espejos. Los ciclomotores, con una velocidad máxima de 45 km/h, sólo necesitan el espejo derecho. Aunque esta es la norma mínima, la mayoría de los fabricantes equipan sus motos y ciclomotores con dos espejos.
Existen otra clase de vehículos como los quads, triciclos y cuadriciclos, en los que la obligatoriedad de los espejos depende de si la carrocería cubre al conductor. Si está cubierto, se deben llevar ambos espejos; si no, basta con el izquierdo. Los vehículos de trabajo, como los agrícolas o de obras, solo están obligados a llevar el espejo izquierdo.
¿Se pueden cambiar los espejos retrovisores?
Si decides cambiar los espejos retrovisores de tu vehículo, asegúrate de que estén homologados. Cambiar estos elementos sin seguir los procedimientos puede considerarse una modificación, lo que requiere cumplir ciertos trámites.
Los espejos no homologados se consideran un defecto grave en la ITV.
Los espejos homologados deben cumplir con ciertos requisitos de visibilidad: el espejo izquierdo debe ofrecer una visión trasera de al menos 10 metros de largo y 2,5 metros de ancho, mientras que el derecho debe permitir una visibilidad de 20 metros de largo y 4 metros de ancho.
¿Se puede circular sin retrovisor izquierdo?
El espejo retrovisor izquierdo es indispensable para circular legalmente en España. Este espejo exterior ofrece al conductor una visión lateral y trasera esencial en casi todas las maniobras. La normativa establece claramente que es obligatorio en todos los vehículos.
Circular sin el espejo retrovisor izquierdo supone una infracción grave, ya que pone en riesgo la seguridad del conductor y del resto de usuarios de la vía. La multa por circular sin este espejo puede ascender hasta los 200 euros. Además, puede implicar la inmovilización del vehículo si las autoridades consideran que pone en peligro a los ocupantes y a terceros.
¿Se puede circular sin retrovisor central?
El espejo retrovisor central es obligatorio sólo cuando el diseño del vehículo permite una visibilidad directa hacia la parte trasera. Es decir, si la visibilidad está obstruida por el diseño del coche, como en el caso de algunos furgones o vehículos de carga, el espejo central no es necesario.
En vehículos donde se pueda instalar y utilizar correctamente, no llevar este espejo también se considera una infracción. Sin embargo, la sanción en este caso suele ser menos severa en comparación con la falta del espejo retrovisor izquierdo o derecho.
Si un vehículo está diseñado para utilizar el espejo retrovisor central y no lo tiene, la multa puede oscilar entre los 80 y 100 euros.
¿Se puede circular sin retrovisor derecho?
Si se puede si tenemos en cuenta lo anteriormente mencionado sobre el tipo de vehículo en concreto. Te invito a repasar de nuevo el texto para ver sobre qué vehículo basas tu pregunta.
Cabe destacar que el espejo derecho es particularmente importante en maniobras como cambios de carril y adelantamientos, especialmente en carreteras con múltiples carriles. Su ausencia podría generar puntos ciegos peligrosos para el conductor, lo que incrementa el riesgo de accidentes.
