Madrid y Barcelona son las dos ciudades en las que más serias se ha puesto la cosa para los vehículos más contaminantes. Junto con Madrid 360, también encontramos la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la Ciudad Condal. Veamos qué coches pueden entrar en Barcelona.
La ciudad catalana recibió el 2020 con un área de restricciones de 95 km². Incluye tanto Barcelona (salvo la Zona Franca-Industrial y el barrio de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes) como los municipios circundantes a las rondas. Estas son Sant Adrià del Besòs, L’Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat.
¿Qué coches pueden entrar en Barcelona?
La ZBE de Barcelona afecta a aquellos vehículos que carecen de etiquetado medioambiental. Dichos vehículos son los que emplean:
- Mecánicas de gasolina anteriores a Euro 3 matriculados antes de enero del año 2000.
- Modelos diésel anteriores a Euro 4, matriculados antes de enero de 2006.
Para las furgonetas (N1), hablamos de aquellas con normativa anterior a la Euro 1. Están matriculadas antes de octubre de 1994. Para las motocicletas y ciclomotores se hace referencia a aquellas sin etiqueta y anteriores a Euro 2. Son las matriculadas antes de 2003. La idea es reducir la circulación de 125.000 vehículos contaminantes en el horizonte 2024.
También quedan afectados desde el 1 de enero de 2022:
- Los camiones (N2, N3).
- Autocares pequeños (M2) anteriores a la norma Euro 4 (matriculados antes del 2006 o 2007).
- Los autobuses y los autocares (M3) destinados al transporte colectivo anteriores a la norma Euro 4. Son los matriculados antes del 2006 o 2007.
Exenciones en la ZBE
En el caso de los vehículos profesionales, existen vehículos exentos de cumplir con la regulación. Es el caso de los vehículos de servicios de emergencias (policía, bomberos, ambulancias, coches fúnebres…). También los vehículos para personas con movilidad reducida. Adicionalmente existen las autorizaciones puntuales para algunos vehículos en momentos concretos.
Por otra parte, aquellos conductores afectados por la ZBE puedan saltarse el veto un total de 10 días al año sin justificación. Basta con indicarlo al Ayuntamiento a través de la web del Área Metropolitana de Barcelona 24 horas antes. En caso contrario, también pueden recurrir la multa aportando pruebas.
Aquellos vehículos sin distintivo medioambiental que se den de alta en la base de datos del Registro Metropolitano para solicitar una autorización de acceso, deberán pagar una tasa de 2 euros por autorización. Existen bonificaciones para las rentas más bajas. Los casos concretos son los siguientes:
- 50 % de bonificación -pagarán 1€- para aquellos vehículos sin distintivo medioambiental que acrediten una renta de la unidad familiar inferior al doble del Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (Iprem) vigente -por debajo de los 1.076 euros actualmente-.
- 100 % de bonificación -no pagarán- aquellos vehículos sin etiqueta medioambiental que acrediten una renta de la unidad familiar inferior al Iprem (538 euros) más un 10% del Iprem vigente (591,8 euros).
¿Cuáles son las multas?
Las sanciones por acceder a la ZBE de Barcelona sin estar autorizado comenzaron a tramitarse el pasado mes de septiembre de 2020 y las cuantías son muy superiores a las de Madrid Central. Podemos distinguir entre cuatro tipos de infracciones:
- El vehículo cumple las condiciones de acceso para entrar en la ZBE, pero no se ha registrado con antelación: multa desde 100 euros.
- Infracciones leves: Afectarán a motos, furgonetas y turismos con una masa máxima autorizada (MMA) de hasta 3,5 toneladas. Las multas varían entre 200 y 499 euros.
- Infracciones graves: Afectarán a vehículos pesados como autocares, camiones y furgonetas con MMA superior a 3.500 kilogramos). Las sanciones oscilarán entre los 500 y los 999 euros.
- Infracciones muy graves: Tendrán lugar en episodios de contaminación (las leves pasarán a graves y estas a muy graves), con multas de entre 1.000 y 1.803 euros.
Las multas corren a cargo de 70 cámaras instaladas en 40 puntos y nos pueden multar más de una vez al día (cada 90 minutos).
Vehículos extranjeros: ¿Qué coches pueden entrar en Barcelona?
Los vehículos con matrícula extranjera no están clasificados según el distintivo estatal, así que deberán demostrar el cumplimiento de los mismos requisitos ambientales y tecnológicos para poder acceder y circular por la ZBE. Las condiciones son las siguientes:
- Desde el 1 de enero de 2020: Motocicletas y ciclomotores (categoría L) clasificados como Euro 2 o superior; y turismos (M1) clasificados como eléctricos, gasolina Euro 3 o superior o diésel Euro 4 o superior.
- A partir del 1 de abril de 2021: vehículos comerciales ligeros (N1) clasificados como eléctricos, gasolina Euro 3 o superior o diésel Euro 4 o superior.
- Desde el 1 de julio de 2021, autocares pequeños (M2) o camiones (N2, N3) clasificados como Euro 4 o superior.
- A partir del 1 de enero de 2022, autobuses o autocares (M3) destinados al transporte colectivo de personas y clasificados como Euro 4 o superior.
