Primeros detalles sobre el futuro Volkswagen Passat

Ver 3 comentarios
  1. Siempre ha sido entre las berlinas vanguardistas el líder y el referente, hoy en día no es nada por culpa del Peugeot 508 y Opel Insignia sin descartar al actual Ford Mondeo y Citroen C5, cuando llegue este Passat, se pondrá líder de nuevo pero en cuanto Peugeot, Opel, Citroen y se lance el nuevo Mondeo, adiós al Passat, por cierto todos ellos disponen de motores diesel de 200CV o más excepto el Insignia (195CV) y el Passat no, donde tenía que a ver sido el primero de todos en tener al menos uno de 200CV.

  2. Miguel Dbm dice:

    Jesús Ángel. Menudo chiste que acabas de contar… La referencia. Vas a comparar un 508 con un cambio tosco y una zaga espantosa, un Opel que gracias a su precio se ha vendido bien pero que no esta tan cuidado en acabados sólo tiene estética. Ah perdón tenía por que el nuevo de lo han cargado. El C5 que perdió su mejor baza, la suspensión neumática y su extraordinario espacio. El actual es más largo,más ancho y mucho más pequeño por dentro y una ergonomia muy mejorable. Además es lento pesado y no es el que menos consume. El Mondeo muy grande amplio y problemático y con unas calidades mejorables…El Passat es y será la referencia por espacio,acabados,y maletero (es el más capaz) y tiene mejor depreciación. La próxima generación llevara cambio secuencial de doble embrague algo que sólo tiene el Mondeo. De 10 velocidades. Motor TDI de 200CV de 4 cilindros. Compáralo con esas berlinas por que los únicos rivales los tiene en casa. El Superb y el A4 son los únicos rivales que le plantan cara y lo superan. Y si no estas de acuerdo compruebalo. El Passat es la referencia por su equilibrio su buen chasis que sin ser avanzado se defiende muy bien y su buena oferta mecánica y tecnológica. Los demás simplemente le siguen y por lo que veo eso no va a cambiar…

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Noticias del motor y Ofertas de Coches Nuevos - Autonocion.com