Si quieres un coche eléctrico, no eres el único. Bien por necesidad o ecología, en un futuro aún por determinar, tendremos que pasar de los combustibles fósiles en la medida de lo posible y migrar hacia otras alternativas. ¿Será lo eléctrico?, ¿será la pila de combustible?. Por el momento no lo sabemos a ciencia cierta -aunque por aquí apostamos por el hidrógeno y la pila de combustible-.
El problema de estos coches «eco» es que son caros, muy caros. Si queremos autonomías «decentes» hablamos como mínimo de 40.000 euros para arriba y si queremos pila de combustible partimos desde 70.000 euros.
Ahora hemos sabido que la banca está preparando préstamos especiales para coches ecológicos. El año que viene, BBVA y Banco Santander empezarán a ofrecer lo que han bautizado como créditos verdes.
Se trata de un negocio aún incipiente pero que está creciendo a tasas exponenciales y que se prevé que vaya a más con la esperada transición energética en el transporte que nos espera en los próximos años.
Los productos financieros van dirigido principalmente a particulares y autónomos y tienen un importe máximo de hasta 90.000 euros con un plazo de amortización de 8 años y un tipo de interés que oscila entre el 5,13% (TAE) y el 5.53% (TAE) sin comisión de apertura en algunos casos y en otros, con una comisión del 1.5%.
No cabe duda de que si quieres comparar uno de estos vehículos en el futuro, o bien te «endeudas» u optas por un renting, un leasing o una «multiopción» con cuota fija y servicios variables.