En unos días Mitsubishi Motors comenzará la comercialización en Tailandia del nuevo L200 Triton, un producto de gran éxito para el fabricante japonés que también aterrizará en el resto de mercados internacionales durante las primeras semanas del año que viene.
Aunque estéticamente no se parece en casi nada al modelo anterior, el recién llegado no es un producto completamente nuevo sino una renovación profunda en la que se ha trabajado en todos los apartados para conseguir que resulte más cómodo, eficaz, útil y práctico.
Estéticamente ha ganado en agresividad, siguiendo los pasos de estilo estrenados en el Xpander y que le dotan de una mayor personalidad. Las variantes para trabajo prescinden de todos los elementos decorativos mientras que los más cuidados contemplan cromados, llantas de generoso tamaño, molduras pintadas, etc.
En el interior se ha mejorado la calidad de realización y se ponen al día los sistemas de info-entretenimiento aunque según mercados podrán ser equipos que no quedan tan integrados como los originales (after-market). El volante y la instrumentación también son nuevos, algo extensible a la ruleta que controla el sistema de tracción.
Entre las posibilidades de equipamiento hay que mencionar el control de crucero adaptativo, detector de objetos en ángulo muerto, asientos calefactables, faros Full LED, SmartBeam, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, detector de peatones, navegador, Apple CarPlay, asistente al aparcamiento, etc.
Mitsubishi Motors no ha informado de los cambios realizados en la mecánica aunque sí comenta en la nota de prensa que la transmisión automática de cinco velocidades ha sido sustituida por otra con seis relaciones que permite aprovechar mejor las posibilidades del bloque diésel.