Nuevo Dacia Sandero «SL 2018»: Más equipamiento a un precio competitivo

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20 Comentarios
  1. Daviz Morales 4 enero, 2018 a las 20:06

    Pues hasta me gusta. Un coche racional pero que no parece un frigorífico.

  2. RRicardo Pallares 4 enero, 2018 a las 22:00

    Q significa sl ???

    • Asier Berastain 5 enero, 2018 a las 13:05

      Sociedad limitada ??

    • RRicardo Pallares 5 enero, 2018 a las 13:09

      Limitado el cerebro d alguno, tb ??

  3. David Oriol Mogán 5 enero, 2018 a las 6:15

    Pa comprarme un coche de bajo coste y calidad. Prefiero conprarme un coche de segunda mano semi nuevo de calidad, que se que me va a durar bastantes años. Tengo entendido que lis motores Renault que montan los Dacia, cuando pasan de los 100 kilometros, se rompen

    • Luis 5 enero, 2018 a las 11:28

      Interesante comentarlo. Cual Es la fuente?

    • Antimecánicobarradebar 5 enero, 2018 a las 11:36

      Comprate un cerebro.

    • Pedro 5 enero, 2018 a las 13:43

      Lo primero un coche se segunda mano nunca sabras como está, lo siguiente conozco gente con dacia de más de 100.00km y sin averías y conozco gente con coches más caros y con avería como Audi a llamado a 330,000 usuarios con problemas de mecánica fuertes y pueden llegar a salir ardiendo, tú mismo…. hAy lo dejo

    • David 5 enero, 2018 a las 16:53

      Se de quien se compra audi de segunda mano 2.0 tdi y le han tenido que poner ya dos motores, eso va a ser suerte y segun lo cuides

    • Luis 5 enero, 2018 a las 18:05

      Por cierto tengo un Davis Logan 7 plazas con 310.000 km, para que lo incorpores a tus sabios consejos.

    • Manuel 5 enero, 2018 a las 21:14

      Hola, Yo tengo un Sandero del 2014, a dia de hoy, solo le hago las revisiones de aceite y filtros, salgo todas las semanas, a recorrer Andalucía, con lo cual ya tiene mas de 100.000 km.
      El coche no lo queria, pero se est haciendo querer, de 250 a 300 km., con 20 eurillos.

    • miguel 6 enero, 2018 a las 0:08

      Tonterías son motores como los Renault

    • Juan Carlos Gomez Alvarez 6 enero, 2018 a las 9:52

      He tenido clientes con taxis con 840000 kms con el mismo motor y turbo solo 2 embragues.
      A la gente lo que le gusta es pagar cambios de aceite y filtro por 40 euros»cambiar del bueno» y que dure toda la vida

    • Alberto Saurus 6 enero, 2018 a las 9:59

      Juan Carlos Gomez Alvarez también tenemos al que tiene un Duster y se cree de verdad que es un todoterreno ???

  4. Francisco José Domingo Blasco 5 enero, 2018 a las 15:02

    Tengo un compañero que tiene un sandero y no se le a roto el motor vamos por dios

  5. Pedro Olivares 5 enero, 2018 a las 15:51

    Alberto Zafra nunca tanto por tan poco

    • Alberto Zafra 5 enero, 2018 a las 21:21

      De lo bueno lo mejor, lo dicen en los foros, no pagas marca

  6. Buhovip 5 enero, 2018 a las 21:15

    Hola, Yo tengo un Sandero del 2014, a dia de hoy, solo le hago las revisiones de aceite y filtros, salgo todas las semanas, a recorrer Andalucía, con lo cual ya tiene mas de 100.000 km.
    El coche no lo queria, pero se est haciendo querer, de 250 a 300 km., con 20 eurillos.

  7. Adri Jefestiker 7 enero, 2018 a las 1:01

    Y si pegas una ostia a 120… Pasa lo que pasa

  8. P Pau Ruiz 8 enero, 2018 a las 11:21

    El Fiat Tipo 1.4 a dia de hoy es el coche con mejor calidad precio , a este si le pones todo es equipamiento que lleva el Tipo sube bastante de precio seguro , que no digo que sea mal coche .

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