Antes de que termine el verano la gama del BMW Serie 2 Active Tourer se completará en los principales países europeos con el renovado 225xe AT que destaca por su conjunto híbrido enchufable mejorado. Mantendrá como el modelo actual la etiqueta ambienta CERO que da la DGT a los coches con movilidad eléctrica superior a los 40 km.
La gama 2020 básicamente es igual a la actual pero añadiendo una batería con una capacidad de 10 kWh que consigue aumentar el rango de acción en hasta un 25%. Según declara la firma alemana puede recorrer entre 50 y 53 km en función de las circunstancias (datos con la homologación WLTP).
Sigue como siempre el motor 1.5 Turbo con tres cilindros y 136 CV en combinación con otro eléctrico con el que se consigue una potencia total combinada de 224 CV. El eléctrico va situado en el eje posterior y es capaz de mover las ruedas, de ahí que esta variante lleve el apellido xDrive. La caja de cambios es automática con seis velocidades.
BMW dice que esta versión puede alcanzar los 202 km/h de velocidad máxima y que acelera de 0 100 km/h en 6,7 segundos. El consumo medio se ha fijado en los 1,7 L/100, con unas emisiones de 38 g/km de CO2. El 225xe ofrece el tradicional selector de modos de conducción y también otro adaptado al sistema híbridos con varios de funcionamiento y de recuperación de energía.