Nissan ha revelado un modelo de pruebas de alta potencia y con tren completamente eléctrico que dejará atrás esa época en la que la marca fabricaba ejercicios como el Juke con motor de GTR.
El vehículo, basado en el Nissan LEAF e +, presenta un sistema mejorado de tracción total impulsado por motores de alta potencia delanteros y traseros integrados con una tecnología de control de chasis desarrollada por Nissan. El resultado es un sistema de control de las cuatro ruedas con accionamiento eléctrico que llevarán los futuros modelos 4×4 de Nissan.
Usando motores eléctricos delanteros y traseros separados, el tren motriz genera 227 kilovatios de potencia máxima y 680 Nm de par máximo. Estas prestaciones se complementan con el control del motor de ultra alta precisión que ofrece una aceleración altamente sensible, pero extraordinariamente suave.
En el interior, el modelo de prueba tiene una pantalla de 12.3 pulgadas montada en el centro del panel de instrumentos que informa, en tiempo real sobre el estado del sistema eléctrico.