La gama del Renault Mégane se completa en estos días con la introducción de un nuevo motor diésel de potencia media que debería convertirse en la opción ideal para aquellos que buscan un buen nivel de prestaciones sin prescindir de unos consumos muy bajos.
Bajo el capó los nuevos Mégane esconden el bloque 1.7 Blue dCi de 150 CV en combinación con una transmisión de doble embrague EDC de seis velocidades y el sistema Stop&Start. Es un conjunto muy atractivo y queda situado como el tope de gama con este combustible.
Según los datos que facilita Renault, el Mégane 1.7 Blue dCi 150 CV alcanza una velocidad máxima de 205 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en lo 4,7 L/100, con unas emisiones de 124 g/km de CO2.
Los niveles de acabado disponibles en el mercado español son los Zen, Bose y GT-Line. El primero ya cuenta con sistema de navegación con pantalla de siete pulgadas, lector de señales de tráfico, llantas de aleación, luces diurnas por LEDs, ordenador, control de crucero, bluetooth y puerto USB.
También de serie son el sensor de lluvia, encendido automático de luces, asiento posterior abatible, acceso y arranque sin llave, espejos abatibles, freno de mano eléctrico, SmartBeam, selector de modos de conducción, cristales tintados, alerta de cambio de carril, Apple CarPlay, Android Auto, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.7 Blue dCi 150 CV EDC Zen 27.132 €
- 1.7 Blue dCi 150 CV EDC Bose 28.197 €
- 1.7 Blue dCi 150 CV EDC GT-Line 28.197 €
- Carrocería familiar: unos 1.500 € adicionales