Desde esta semana los interesados alemanes en el nuevo Mercedes GLB ya pueden formalizar los pedidos, si bien no será hasta después del verano cuando comiencen las primeras entregas. Los datos para España todavía no han sido confirmados pero al menos podemos decirte lo que costarán en su mercado doméstico.
La oferta inicial del Mercedes GLB contará con los motores de gasolina 1.3 Turbo con 163 CV (GLB 200) en combinación con la caja de doble embrague de siete relaciones y el dos litros turbo con 224 CV de potencia (GLB 250) asociado a la caja automática con ocho relaciones y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.
En cuanto a la gama diésel, los usuarios pueden optar por los GLB 180d con 116 CV, GLB 200d con 150 CV y el GLB 220d con 190 CV. El primero solo se vende con tracción sencilla, el intermedio con la sencilla o la total a las cuatro ruedas y el más potente solo con la 4Matic. Tienen en común la caja automática con ocho velocidades.
Para todos los GLB en Alemania son de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, paquete eléctrico completo, luces diurnas por LEDs, tapizado mixto tela/piel, sistema multimedia MBUX con pantalla de 7 pulgadas, detector de fatiga, aviso pre-colisión, bluetooth, USB, sensor de luces y lluvia, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- GLB 200 7G-DCT 163 CV 37.746 €
- GLB 250 8G-DCT 224 CV 4Matic 44.857 €
- GLB 180d 8G-DCT 116 CV 37.770 €
- GLB 200d 8G-DCT 150 CV 39.258 €
- GLB 200d 8G-DCT 150 CV 4Matic 41.471 €
- GLB 220d 8G-DCT 190 CV 4Matic 44.601 €