Más detalles del nuevo Renault Mégane: El GT alcanzará los 233 km/h; el más eficiente gastará 3,3 L/100

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18 Comentarios
  1. Alberto Lopez Tamargo 2 noviembre, 2015 a las 10:31

    Chatarra como los anteriores,mal ajustados,plasticos q suenan,se desgastan con rapidez,etc,yo en mi caso malgaste el dinero,no volvera a ocurrir

  2. Micki Michino 2 noviembre, 2015 a las 10:37

    3.3 litros cuesta abajo no?

    • Alejandro Martínez 2 noviembre, 2015 a las 20:04

      Mi coche (toledo tdi año 2004) bajando del puerto de los Leones a Madrid llegó a casa con un consumo medio de 3.2 o sea que no será muy complicado…

    • Micki Michino 2 noviembre, 2015 a las 20:05

      Cuesta abajo lo q yo te diga

    • Marcos López 2 noviembre, 2015 a las 21:46

      Cuesta abajo y empujando…

  3. Jesus Del Rio Paredes 2 noviembre, 2015 a las 10:53

    Miguel Rojas vaya cafetera

  4. Sebi Duran 2 noviembre, 2015 a las 11:11

    Como sea cm el anterior…….mi hermano tiene uno y esta mas desgastao x dentro y plasticos sueltos q mi fiat tipo dl 92 ….
    Para cuando coches decentes??

  5. Adrian Iglesias 2 noviembre, 2015 a las 11:33

    3,3 litros el depósito de los limpias. Y de consumo decías?

  6. Miguel Dbm 2 noviembre, 2015 a las 12:12

    Tiene un aspecto muy Alemán

  7. Gustavo Gonzalez 2 noviembre, 2015 a las 12:26

    Joder si eso gasta el mio solo en arrancarlo.no jodas.

  8. Sergio Hernández Alvarez 2 noviembre, 2015 a las 13:06

    frontal del talisman y el trasero del clio,un celula ajajaja

  9. Tony Fanega Guijarro 2 noviembre, 2015 a las 13:21

    Coches franceses, hierros gordos

  10. Cristian Cabrera Fenoy 2 noviembre, 2015 a las 15:29

    No me lo creo. 233 en España?

  11. Jesús Pedro Arranz 2 noviembre, 2015 a las 15:30

    Que feo es el hijo puta

  12. Jesús Pedro Arranz 2 noviembre, 2015 a las 15:32

    Le da infinitas vueltas elevado al infinito el Precioso SEAT LEÓN

    • Ruben Miguelez Vizcaino 3 noviembre, 2015 a las 0:15

      Y ademas de verdad. En calidad de acabados, ajustes, material y por todos lados. Solo decirte que citroen renault y peugeot, llevan las aletas( guardabarros de plastico) ya imagina un poco la calidad que tienen

  13. Santi Barrios 2 noviembre, 2015 a las 16:16

    Que sí, 3’3 en un laboratorio , pero no en tiempo real….todavía quieren engañar al cliente …!!!!

  14. Asier Leonfr 3 noviembre, 2015 a las 8:58

    Al año motor gripado como todos

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