Enfilamos la recta de final de mes con la última llamada a revisión publicada por la CE y por la última del mes de Octubre.
La cosa hoy va de eléctricos pero no en todos los casos tiene que ver con el sistema eléctrico.
Marca: Nissan
Nombre: e-NV200 y Leaf
Código de recuperación de la empresa: PG0C9 — PS0C5
Fechas de producción: Entre el 18 de julio y el 9 de septiembre de 2019 y entre el 19 de julio y el 22 de septiembre de 2019
Tipo de riesgo: Lesiones
La soldadura de la placa del accionador puede ser defectuosa, lo que puede hacer que el bloqueo del aparcamiento no se accione cuando el cliente pase a la posición de «Park». Esto puede dar lugar a movimientos inesperados del vehículo, lo que aumenta el riesgo de accidente.
Descripción: vehículos e-NV200 (ME0) fabricados en España y Leaf (ZE1), fabricados en el Reino Unido.
Marca: Polestar
Nombre: Polestar 2
Código de recuperación de la empresa: R10053
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados en 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
El software del módulo de control de energía de las baterías (BECM) de la unidad de control puede ser defectuoso. Esto puede provocar una pérdida de potencia durante la conducción, aumentando el riesgo de accidente.
Marca: Polestar
Nombre: Polestar 2
Código de recuperación de la empresa: R10048
Fechas de producción: Los vehículos afectados fueron fabricados en 2020.
Tipo de riesgo: Lesiones
Un problema en los faros puede poner en riesgo a los conductores de los vehículos del sentido contrario.
