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Llamadas a revisión semana 42/2021: un superventas y una moto como protagonistas

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Por: Álvaro Prieto Amaya

Publicado: 22.10.2021 10:43

Las semanas pasan volando y cuando nos queremos dar cuenta estamos nuevamente a viernes. Y eso sólo quiere decir una cosa, que tenemos nuevo listado de llamadas a revisión de la Comisión Europea. Esta semana el listado es bastante corto para lo que hemos visto las últimas semanas. En concreto, las llamadas a revisión en esta ocasión solo afectan a un coche y una moto.

El primero de nuestros protagonistas de hoy es un compacto realmente popular. De hecho, este fin de semana podrás leer la prueba del modelo en nuestra web y ocupa habitualmente los primeros puestos en las listas de ventas. En esta ocasión, los riesgos se dividen entre incendio y lesiones. Veamos qué sorpresas nos depara hoy el listado de llamadas a revisión europeo.

Llamadas a revisión 42/2021

Marca: Dacia

Modelo: nuevo Sandero equipado con motor B4D*419

Fechas de producción:

  • Nuevo Sandero (Pitesti): 11/03/2020 – 25/09/2021
  • Nuevo Sandero (Somaca): 11/11/2020 – 09/08/2021
  • Nuevo Sandero (Tánger): 13/02/2020 – 08/08/2021

Código de recuperación de la empresa: 0DPP

Tipo de riesgo: Incendio

El sistema de combustible de alta presión puede estar defectuoso. Como resultado, se puede producir una fuga de combustible, lo que aumenta significativamente el riesgo de incendio.

El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques, así como de los sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos.

Llamadas a revisión semana 42 de 2021

Marca: HUSQVARNA / KTM

Modelo: KTM Duke/Enduro R/SMC R; Husqvarna Enduro/Supermoto/Vitpilen/Svartpilen

Fechas de producción: Model Year 2018/2019/2020

Código de recuperación de la empresa: 32_1948775 / 32_1948777

Tipo de riesgo: Lesiones

Debido a daños en el sellado, el funcionamiento del cilindro de salida del embrague puede verse afectado. Esto podría perjudicar el funcionamiento de la caja de cambios, aumentando el riesgo de accidente.

El producto no cumple los requisitos establecidos en el Reglamento sobre la homologación de tipo y la vigilancia del mercado de los vehículos de dos o tres ruedas y los cuatriciclos.