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Lexus Racing, la división de Lexus que devolverá a la marca a la competición

El pasado Salón del Automóvil de Detroit no sólo sirvió que Lexus nos mostrase su nuevo GS F, la variante más deportiva de la berlina de Lexus, que monta un potente motor V8 de 5.0 litros que desarrolla 473 cv de potencia a 7.100 rpm y un par de 527 Nm entre las 4.800 y las 5.600 rpm, ya que también permitió que Lexus anunciase su retorno al mundo de la competición creando una nueva estructura internacional y global denominada “Lexus Racing”.

Las competiciones automovilísticas no son algo nuevo para Lexus, ya que, por ejemplo, en el año 2006 participaron en las carreras de Súper GT en Japón con el Lexus SC 430 GT 500, y lo más reciente fue el año pasado, cuando participaron en el campeonato Súper GT con el nuevo Lexus RC F.

Y fue precisamente el año pasado cuando debutó el Lexus RC F GT3 Concept, un modelo con el que la marca mostraba sus intenciones claramente, demostrar a sus seguidores y a todo el mundo de la industria del motor que su vuelta a la competición internacional estaba muy cerca, tanto que este 2015 ya tienen previsto hacer las primeras pruebas en competición real en Europa en el campeonato FIA GT3.

Lexus Racing 01

Por ello, desde Lexus han optado por crear una estructura orgánica dedicada específicamente a la competición, llamada Lexus Racing, cuyo nuevo logo se mostró en primicia mundial en el pasado Salón del Automóvil de Detroit, que tendrá dos objetivos fundamentales: el primero será crear una estrategia de actividades de competición de forma global de la marca Lexus y el segundo objetivo será conectar todos los actuales y futuros vehículos “F”(RC F, GS F, etc) con las actividades de competición.

En estos primeros meses del 2015 quieren obtener la homologación de la FIA para participar en el campeonato GT 3.

Datos preliminares del Lexus RC F GT3:
Longitud Total: 4.705 mm
Ancho Total: 2.000 mm
Altura Total: 1.270 mm
Batalla: 2.730 mm
Peso: 1.250 kg
Motor: 5.0L V8
Potencia Máxima: 550 cv

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