Hace unas horas, Lexus nos anunció que volverá a competir en la legendaria subida a Pikes Peak que tendrá lugar el próximo 30 de Junio.
La marca cubrirá los 19,9 km de recorrido con una versión modificada de su berlina del IS F que recibe el nombre de IS F CCS-R.
Para ser sinceros, entre un IS F de calle y esta unidad distan horas de trabajo y estudio.
Para que os hagáis una idea de la radicalización del modelo, os podemos contar que las modificaciones incluyen una carrocería enteramente realizada en fibra de carbono y también presente en varios detalles interiores, así como ventanas realizadas en policarbonato que ayudan a reducir el peso del vehículo estándar en más de 310 kg.
También cuenta con una estructura monocasco reforzada con jaula antivuelco, frenos de competición, suspensión modificada y el sistema de escape de carreras.
El IS F CSC-R contará con un V8 de 5.0 litros que equipa la versión de calle, el cual desarrolla una potencia de 423 CV y un par de 505 Nm, todo ello acoplado a una caja de cambios secuencial de ocho velocidades con levas en el volante.
Por segundo año consecutivo, será el piloto Ken Gushi quien estará a los mandos de la bestia anaranjada.
Especificaciones Técnicas Lexus IS F CSC-R
DIMENSIONES EXTERIORES
Distancia entre ejes: 2730mm
Longitud total: 4759mm
Anchura total: 1815mm
Altura total: 1384mm
PESO
Peso en vacío: 1.400 kg (314kg menos que la versión de serie)
MOTOR
Cilindrada: 5.0 litros V8
Potencia 423 CV/ 6600 rpm
Par: 505 Nm / 5,200 rpm
TRANSMISIÓN
Transmisión de 8 velocidades Sport Direct Shift con levas en el volante
Fuente: Lexus
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