Con 117 años de historia, Lancia siempre ha sido sinónimo de deportividad, elegancia y, por supuesto, competición. Por lo menos hasta que dejaron de fabricar y exportar coches, algo a lo que parece que ya han puesto solución. Además del nuevo Lancia Ypsilon, que ya tiene precios para España, tendremos un Lancia Ypsilon HF e incluso una versión de rallies, este Lancia Ypsilon Rally 4 HF.
Si bien la firma ya nos había dado algunos detalles del modelo, ahora tenemos más datos, como su precio. Hoy se abre la cartera de pedidos del nuevo coche de competición italiano, que parte de 74.500 euros. El Rally 4 recibe su nombre de la categoría para la que está diseñado para competir, pero también podrá participar en el nuevo Trofeo Lancia Rally.
Este se celebra en seis eventos del Campeonato de Rally Italiano de 2025 y hay 300.000 euros en premios en metálico en juego. Además, el ganador del campeonato monomarca podrá conducir el Ypsilon Rally 4 HF oficial del equipo Lancia Corse HF en el Campeonato Europeo de Rally de 2026. Sin duda alguna, una oportunidad interesante para los amantes de los rallies.
El Lancia Ypsilon Rally 4 HF 2025
A partir de hoy, los corazones de muchos aficionados y entusiastas volverán a latir. El nuevo modelo de acceso a la competición toma como base el Lancia Ypsilon y se ha desarrollado en colaboración con la leyenda del rally italiano Miki Biasion. Recordemos que el piloto ganó el Campeonato Europeo de Rally de 1983 con un Lancia 037 y el WRC en 1988 y 1989 al volante de un Integrale.
Más allá de la librea específica, el Lancia Ypsilon Rally 4 HF cuenta con diversos ajustes para adaptarse a la normativa de la FIA, como la jaula antivuelco. La mecánica elegida es el bloque turboalimentado de gasolina con tres cilindros, cuatro válvulas por cilindro y 1.2 litros. Genera 212 CV y envía la potencia al eje delantero a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
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