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Honda desvela la nueva CRF250R y la renovada CRF450R

Siguiendo las mejoras introducidas en la CRF450R de la pasada temporada, la nueva CRF250R se presenta con importantes novedades, como el chasis doble viga de aluminio de sexta generación totalmente nuevo, que ha sido construido desde de la base con el enfoque puesto en la centralización de masas a su alrededor. En este sentido, cabe destacar también la introducción de los dos silenciosos traseros (claves en la centralización de masas de la nueva motocicleta). En cuanto al motor, se ha mejorado la entrega de potencia y par, sobre todo en el rango de revoluciones más importantes, de bajo a medio régimen. Además, las mejoras internas de la horquilla invertida Showa de 48mm se complementan con un nuevo y compacto amortiguador trasero Showa, suspensión Pro-Link revisada y basculante de aluminio rediseñado para conseguir mejor tracción y manejabilidad.

Honda CRF250R CRF450R 02

Mientras, la CRF450R ofrece un par mejorado a bajo régimen. El motor monocilíndrico de la CRF450R se beneficia de la nueva secuencia de inyección Dual y de un doble silencioso actualizado, mientras que el embrague incorpora muelles más ligeros -sin perder durabilidad. Estas modificaciones están enfocadas a proporcionar una conexión directa y gran tacto con el neumático trasero, mejorando la tracción y transmisión a la rueda trasera además del tacto del piloto respecto al agarre disponible. Aun no os podemos adelantar precios ni disponibilidad.

Fuente: Honda Montesa

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