En unos meses TATA Motors regresa a los principales mercados europeos. Para ello la firma tiene pensada una gama que nada tiene que ver con la conocida hasta la fecha para el viejo continente, apostando por vehículos más modernos, equipados y atractivos.
Los nuevos Buzzard y Buzzard Sport son un claro ejemplo de la evolución de la firma. Tomando como base de partida la plataforma del Land Rover Discovery Sport, el nuevo modelo lleva a la venta en la India unos meses bajo la denominación Harrier, si bien en Europa este nombre puede ser usado al ser propiedad de Toyota.
La novedad más importante presentada en Ginebra es la denominada Buzzard «a secas» y no es otra cosa que la variante con siete asientos del Harrier/Buzzard Sport. Con una longitud de 4,66 metros y una batalla de 2,741 metros, este modelo es rival directo de los Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Mitsubishi Outlander y Mahindra XUV500 entre otros.
El motor que llevan ambos modelos son el 2.0 Multijet de origen Fiat con 140 CV pero adaptado a las necesidades de TATA Motors que ha introducido algunos cambios. Por el momento solo se ofrecerán con tracción sencilla al eje delantero y con cambio manual de seis velocidades aunque parece que pronto habrá una versión automática.
La dotación disponible es bastante completa. Entre los elementos más importantes hay que mencionar el climatizador dual, techo eléctrico, tapizado en piel, asientos calefactables, acceso y arranque sin llave, selector de modos de conducción, sistema de visión 360º, faros bi-xenón, sistema multimedia con pantalla de 8,8 pulgadas, etc.