En las próximas semanas comenzará la comercialización en España de la gama 2021 del Dacia Duster que destaca por incluir nuevas motorizaciones para poder cumplir con la normativa Euro 6d Full que entrará en vigor el próximo día 1 de enero.
Los interesados en el Duster tendrán la opción de elegir en gasolina el nuevo 1.0 TCe de 91 CV que sustituye al anterior de 100 CV. Gana una caja de cambios manual con seis velocidades. En un escalón superior está el 1.0 TCe de 100 CV adaptado a gas GLP y como tope de gama el 1.3 TCe en versiones con 130 y 150 CV.
En diésel la gama del Duster mantiene la mecánica 1.5 Blue dCi convenientemente adaptada a la nueva normativa y con 115 CV de potencia, se convierte en una alternativa muy apetecible. Este bloque es además el único que podrá pedirse con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.
Los niveles de acabado se denominan Access, Essential, Comfort, Prestige y SL Aniversario. Desde el más sencillo cuentan con luces diurnas, limitador de velocidad, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de viaje, cierre centralizado, asistente al arranque en cuestas, asiento posterior abatible, etc.
El nivel Essential suma el sistema de sonido con radio DAB, bluetooth, USB, barras de techo en negro, tapacubos específicos en llanta de chapa de 16 pulgadas, tapizado específico y, ya para el 1.3 TCe de 130 CV, también el aire acondicionado de serie (opcional con los otros motores).
El acabado Comfort suma el aire acondicionado para todos, elevalunas «One Touch», asiento del conductor regulable en altura, manetas y espejos pintados, retrovisores térmicos, volante en piel regulable en profundidad, faros antiniebla, control de velocidad, asiento posterior partido y tapizado específico.
El nivel Prestige añade el climatizador automático, sistema de navegación pantalla de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, cámara posterior, llantas de aleación de 17 pulgadas, cristales tintados, tapizado específico, control de objetos en ángulo muerto, espejos cromados, sensor de parking trasero, elevalunas traseros, etc.
Por último el nivel SL Aniversario suma el tapizado específico mixto tela/piel, acceso sin llave, arranque por botón, apoyabrazos central delantero, ajuste lumbar, llantas de aleación con detalles en azul, logotipo de la edición especial, espejos en negro, etc.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | ACCESS | ESSENTIAL | COMFORT | PRESTIGE | SL ANIVERSARIO |
| 1.0 TCe 91 CV 6MT | 11.410 | 13.010 | 14.460 | 15.810 | – |
| 1.0 TCe 100 CV 5MT GLP | – | 13.510 | – | 16.310 | 16.510 |
| 1.3 TCe 130 CV 6MT | – | 14.431 | 15.881 | 17.231 | – |
| 1.3 TCe 150 CV 6MT | – | – | – | – | 17.651 |
| 1.5 Blue dCi 115 CV 6MT | – | 14.660 | 16.110 | 17.460 | 17.660 |
| 1.5 Blue dCi 115 CV 6MT 4×4 | – | 16.910 | 18.360 | 19.710 | 19.910 |
Falta la versión automatica
Cierto!!! Espero que sea muy pronto esta petición que ya el nuevo DACIA SANDERO tiene y no ocurre lo mismo con el DUSTER.
Espero hace ya un largo y esperado tiempo, el NUEVO DACIA DUSTER con CAMBIO AUTOMÁTICO.
En cuanto este esta opción en el mercado español tienen un seguro comprador.
Es inverosímil y cuando menos extraño, que ya el nuevo DACIA SANDERO disponga de CAMBIO AUTOMÁTICO y no así el DACIA DUSTER.
. Espero y deseo que DACIA piense e introduzca esta versión no tardando más tiempo del segundo trimestre de este año 2021.