General Motors sigue tratando de salir adelante con nuevos vehículos que deberían captar la atención de los usuarios, algo que parece que no han logrado en ciertas regiones. Un producto clave es el Onix de nueva generación que acaba de ser presentado en China.
Tomando como base de partida la plataforma GEM para vehículos pequeños y compactos, el nuevo Onix luce un diseño más deportivo y dinámico que recuerda en cierto modo a los Camaro y Blazer. Con este modelo deberían conseguir la máxima rentabilidad en poco tiempo, especialmente en América Latina.
Según el comunicado oficial el nuevo Onix es más grande que el Prisma -en la imagen superior- comercializado en América Latina (que vendría a ser la generación anterior), aumentando en 190 mm su longitud. Dentro de la gama GM quedará situado entre los Sail y Cavalier, dos modelos también de origen chino pero comercializados en América Latina con éxito.
Las motorizaciones anunciadas para China son siempre de gasolina. La opción más sencilla es la 1.3i 16v que desarrolla 102 CV de potencia y va ligada a una caja manual mientras que la opción más rápida utiliza el bloque 1.0 Turbo con 116 CV asociado a una caja manual o automática.