Entre aplausos de los inversores de Tesla, varias promesas y unas cuantas cejas levantadas de varios reguladores, la compañía de Elon Musk asegura haber alcanzado 1,1 millones de suscriptores activos de Full Self-Driving (FSD) a cierre de 2025.
Sí, el famoso sistema de conducción autónoma “supervisada” que, según Tesla, es el futuro parece que está batiendo records.
La cifra, anunciada en el informe financiero del cuarto trimestre de 2025, supone un crecimiento del 38% respecto a 2024, cuando rondaban los 800.000 usuarios. Y ojo porque es la primera vez que Tesla suelta oficialmente el dato.
El Full Self-Driving de Tesla es la gallina de los huevos de oro de Elon Musk
Para entender por qué este número es tan importante, hay que mirar al bolsillo (gigante) de Elon Musk. Uno de los hitos clave para que el CEO se lleve su paquete de compensación de hasta 1 billón de dólares pasa por vender 10 millones de suscripciones FSD. Con 1,1 millones ya en manos de la empresa, Musk va por algo más del 10% del objetivo. No está mal aunque aún hay que trabajar más y por eso están probando su sistema en Europa.
Tesla ya no quiere ser solo una marca de coches eléctricos. Su discurso es claro y conciso: robótica, inteligencia artificial, energía y autonomía. Y vender software —a 99 dólares al mes— es mucho más jugoso que vender coches.
Más usuarios que la General Motors
El dato también deja en evidencia a sus rivales. Tesla tiene casi el doble de suscriptores de FSD que General Motors con Super Cruise, su sistema de conducción manos libres. Eso sí, hay truco ya que Super Cruise solo funciona en autopistas previamente mapeadas, mientras que FSD se mete en ciudades, glorietas, semáforos y toma decisiones.
Según Musk, “el futuro es autónomo”, y no lo dice bajito precisamente. De hecho, una versión del FSD ya se está usando en el servicio Robotaxi de Tesla en Austin, que opera sin conductores humanos y que se espera que llegue próximamente a Dallas, a Phoenix y a Miami.
¿Cuántos Teslas de los vendidos podrían usar FSD en realidad?
No está claro cuántos Teslas en circulación son compatibles con FSD ni qué porcentaje de propietarios decide pagar la suscripción. Para ponerlo en contexto: entre 2015 y septiembre de 2025 se vendieron más de 7 millones de vehículos eléctricos en EE. UU., y Tesla ha sido la marca dominante durante años, aunque su cuota de mercado ha ido menguando.
Investigaciones, demandas y mucho marketing
Desafortunadamente, no todo es champán y fuegos artificiales. El crecimiento del FSD llega acompañado de una mochila cargada problemas. En octubre, la NHTSA abrió una investigación sobre casi 3 millones de Teslas equipados con FSD tras más de 50 informes de accidentes y sobre la reiterada violación de normas circulación.
En California, el mayor mercado de Tesla, un juez dictaminó en diciembre que la empresa engañó a los consumidores durante años exagerando las capacidades del FSD y del Autopilot. Tesla eliminó el nombre “Autopilot” de sus funciones y ahora se enfrenta a varias demandas por haberlo hecho.
