Ya nos lo anunciaron, Opel quería lanzar tres nuevas familias de motorizaciones y 13 nuevos motores entre 2012 y 2016, renovando el 80% de su oferta de motorizaciones.
Si nos hablaron de un Opel Zafira Tourer con motor BiTurbo 2.0 CDTI de 195 CV/143 kW y 400 Nm de par, ahora nos hablan de un motor Turbo de gasolina de 1.6 litros y 200 CV/147 kW y 300 Nm de par.
Incorporando encendido por bujía e inyección directa (Spark Ignition Direct Injection – SIDI) este motor de gasolina y cuatro cilindros completamente nuevo se presenta en dos configuraciones. La versión Eco Turbo, que ofrece 170 CV/125 kW y 280 Nm de par y la versión Performance Turbo que entrega 200 CV/147 kW y 300 Nm de par máximo.
Comparado con el anterior motor 1.6 litros turbo, el consumo y las emisiones de CO2 se han reducido en un 13%, mientras que la potencia y el par máximo se han incrementado en hasta un 30%.
El fabricante de Rüsselsheim dice que el Opel Zafira Tourer ahora es el monovolumen compacto más potente.
Asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, el motor podrá acelerar al modelo de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y le permite alcanzar una velocidad máxima de 225 km/h. Respecto a los consumos, esta motorización ofrecerá 7,0 l/100 km lo que supone unas emisiones de CO2 de 164g/km.