Ya sabíamos desde hace un tiempo que al Alfa Romeo MiTo le quedaban muy pocos meses de vida y efectivamente a partir del mes de julio dejarán de producirse. Hasta ese momento la gama para el mercado español será mucho más reducida, dejando únicamente cuatro opciones posibles.
Los interesados en el MiTo tendrán para elegir el motor 1.4 FIRE con 78 CV como escalón de acceso, el 0.9 TwinAir con 105 CV como variante intermedia y el interesante 1.4 MultiAir con 170 CV con caja TCT de doble embrague para el más prestacional en gasolina.
La única versión que se mantiene con motor diésel es la conocida 1.3 Multijet en su variante con 95 CV en combinación con la caja de cambios manual de cinco relaciones. Es la versión con los consumos más bajos, declarando un gasto medio de 3,4 L/100 y 90 g/km de CO2.
Los niveles de acabado se reducen al básico «MiTo» y al completo «Veloce» exclusivo del más potente. En ambos se incluyen el ABS, EBD, TCS, TPMS, ESP, múltiples airbags, ordenador de viaje, aire acondicionado, sistema DNA, elevalunas y espejos eléctricos, sistema de sonido con pantalla de 5 pulgadas, bluetooth, USB, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.4 Fire 78 CV MiTo 17.150 €
- 0.9 TwinAir 105 CV MiTo 18.150 €
- 1.4 MultiAir 170 CV TCT Veloce 26.700 €
- 1.3 MJT 95 CV MiTo 19.200 €