Si bien en Europa los MPVs han perdido mucha relevancia y son los crossovers los modelos de moda, en la India los vehículos con capacidad para seis y siete pasajeros siguen siendo muy importantes, consiguiendo mes a mes cifras de matriculaciones muy buenas. Mahindra no quiere quedarse fuera y acaba de presentar el nuevo Marazzo.
Rival directo del Dacia Lodgy (allí comercializado por Renault), Toyota Innova y Suzuki Ertiga, el Marazzo posee un diseño discreto y elegante que seguro encaja con los gustos del público local. Para intentar captar la atención de más gente han apostado por insertar ciertos rasgos «crossover» en sus trazos.
El interior mantiene la clara evolución que están experimentando los modelos de la marca, mejorando tanto los ajustes como la calidad de los plásticos, tapizados y guarnecidos. Como viene siendo habitual en la India, Mahindra utiliza colores claros que aumentan la sensación del luminosidad y se introducen apliques en símil madera en los niveles más completos.
El Marazzo se comercializará también en otros países y por tanto el equipamiento puede ser más completo de lo habitual en la India. Contempla controles de tracción y estabilidad, control de crucero, seis airbags, sensores de parking, cámara posterior, climatizador automático, navegador integrado, faros antiniebla con iluminación en curva, acceso sin llave, arranque sin llave, etc.
La mecánica anunciada en su lanzamiento es un nuevo 1.5 diésel con 122 CV de potencia que se combina con una transmisión manual de seis velocidades y al sistema de tracción sencillo al eje delantero. Algo más adelante la firma comercializará una opción de gasolina con precios más ajustados.