Hennessey Performance ha presentado hace unas horas la versión de producción de su Venom F5, un modelo que empezará a llegar a las manos de sus compradores en 2021, el año del 30 aniversario de la compañía.
El nuevo Venom F5 está diseñado para ofrecer la experiencia de conducción completa más emocionante del mundo y un rendimiento incomparable. Con su inmensa potencia, bajo peso y una dinámica meticulosamente perfeccionada, el F5 ofrecerá una experiencia verdaderamente visceral al volante.
Con un precio de 2,1 millones de dólares -más de 1.7 millones de euros al cambio-, sólo se producirán 24 unidades ultra exclusivas del Venom F5.
El corazón del automóvil es el motor V8 de con 6.6 litros y doble sistema de turboalimentación construido por Hennessey llamado «Fury«. Esta mecánica entrega 1.817 CV a 8.000 rpm y 1.617 Nm de par.
El Fury es un motor V8 a 90 grados que pesa 280 kg. Basándose en los 30 años de conocimiento del equipo de Hennessey, la unidad cuenta con un bloque de hierro fundido completamente nuevo, culatas de aluminio y componentes de precisión fabricados con metales de alta calidad, como titanio o el Inconel. Estos incluyen el cigüeñal, pistones, válvulas y bielas.
El modelo pesa solo 1360 kg y junto a la combinación mecánica, da como resultado una aceleración prodigiosa: 0-100 km / h en menos de tres segundos y un 0-200 km / h en menos de cinco segundos. El F5 tiene como objetivo una velocidad máxima superior a los 500 km / h y lo demostrará con una carrera de velocidad máxima transparente y verificada de forma independiente en 2021.
Esta potencia, de 277 CV por litro en un automóvil que pesa solo 1360 kg genera una relación potencia / peso de 1,34 CV por kg (1298 CV por tonelada), más alta que la de cualquier automóvil de carretera.
En el núcleo del F5 se encuentra un monocasco de fibra de carbono de 86 kg. Este logro marca la pauta para el resto del automóvil, donde la ligereza se presenta en cada componente para lograr el peso total en seco del vehículo impresionante.
En el núcleo del F5 se encuentra un monocasco de fibra de carbono de 86 kg. Este logro marca la pauta para el resto del automóvil, donde la ligereza se presenta en cada componente para lograr el peso total en seco del vehículo impresionante.
Los paneles exteriores de la carrocería también están fabricados con fibra de carbono de alta resistencia para ahorrar peso.
Con 4.666 mm de largo y 1.971 mm de ancho, el F5 es solo un poco más grande que su predecesor espiritual, el Venom GT.
Los enormes neumáticos en dimensiones 345/30 R20 brindan una superficie de contacto sustancial para aumentar la tracción en aceleraciones y curvas. En la parte delantera, los neumáticos en dimensiones 265/35 R19 se encargan del resto. Michelin probará sus neumáticos Pilot Sport Cup 2 para asegurarse de que puedan soportar las velocidades y cargas que generará el automóvil.
El proyecto Venom F5 está supervisado por el fundador y director ejecutivo de la empresa, John Hennessey, quien ha dado forma a todas las especificaciones, el diseño y el desarrollo del automóvil.
