En el Grupo Hyundai (KIA y Hyundai) están que arden y no paran de presentarnos novedades en materia de seguridad. Lo último que están desarrollando es un nuevo airbag lateral central que dicen, mejora la seguridad en el interior de los vehículos.
El airbag central funciona separando el espacio existente entre el conductor y el pasajero. El Grupo implementará la tecnología en los próximos vehículos.
Esta nueva bolsa de aire adicional se expande en el espacio existente entre los asientos del conductor y el pasajero para evitar lesiones en la cabeza de los pasajeros de la fila delantera. Si no hay nadie en el asiento del acompañante, la bolsa de aire protegerá al conductor de una colisión lateral proveniente del lado derecho. El airbag lateral central se instala dentro del asiento del conductor y se desplegará una vez que se detecte el impacto.
Se espera que el nuevo airbag lateral central disminuya las lesiones en la cabeza causadas por los pasajeros que chocan entre sí en un 80%. Según las estadísticas de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, la tasa de daños secundarios causados por este tipo de colisiones o por golpear materiales interiores es de aproximadamente el 45%.
A diferencia de otros sistemas, el Airbag tiene un componente interno llamado correa que le permite al airbag mantener su forma y soportar el peso del pasajero. Hyundai Motor Group ha desarrollado una nueva tecnología para simplificar el diseño y reducir el peso en medio kilo.
Se espera que entre los próximos requisitos de la Euro NCAP previstos para 2020 se incluya una medición de impacto secundario y con este sistema mejorará la puntuación y la evaluación de los modelos.