De momento disponible para el mercado ruso a partir de enero, el 4×4 más longevo de la firma rusa se pone al día con interesantes novedades que lo convierten en una alternativa más apetecible, especialmente entre aquellos usuarios que buscan un todoterreno de verdad.
La oferta mecánica se mantiene como hasta ahora con el bloque de gasolina 1.7i con 83 CV en combinación con una caja de cambios manual con cinco velocidades y reductora. Según mercados se podrán solicitar adaptados para usar gas GLP, un elemento que reduce las emisiones y el coste de uso.
Entre las novedades más importantes de la gama 2020 hay que señalar:
- Nuevo salpicadero
- Salidas de aire dirigibles
- Mandos de climatización más sencillos
- Pantalla LCD en instrumentación
- Dos tomas de 12v adicionales
- Tapizado exclusivo
También son novedad los asientos con mayor sujeción lateral, los paragolpes y las agarraderas interiores, la llegada de dos apoyacabezas para la segunda fila, la integración de los faros antiniebla en los paragolpes en los Urban, etc. De momento no hay fecha para su llegada a Europa Occidental pero no deberían tardar mucho (con cuenta-gotas para evitar sanciones por el alto nivel de emisiones).