Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en España se incrementaron en un 6,7% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 83.720 unidades entregadas a nuevos clientes.
A pesar del aumento comparativo, los particulares perdieron cuota de mercado y lograron quedarse con el 58,9% de las compras, siendo las empresas las que más crecieron hasta alcanzar el 36,0%. La batalla de los combustibles sigue muy reñida y en septiembre los diésel lograron quedarse con el 50% de las ventas frente al 49,0% de los gasolina. En lo relativo a los eléctricos, se vendieron 820 unidades.
RANKING MARCAS SEPTIEMBRE 2017
- Renault 7.219
- Peugeot 5.896
- VW 5.593
- SEAT 5.412
- Opel 4.844
- Nissan 4.534
- Toyota 4.521
- Ford 4.506
- Citroën 4.122
- Kia 4.069
- Hyundai 3.832
- Mercedes 3.801
- Audi 3.685
- BMW 3.642
- Fiat 3.315
- Dacia 2.845
- Skoda 1.893
- Mazda 1.682
- Volvo 1.066
- Jeep 986
- Mitsubishi 806
- MINI 787
- Land Rover 681
- Honda 671
- Suzuki 665
- Lexus 480
- Smart 430
- Alfa Romeo 387
- SsangYong 236
- DS 231
- Jaguar 189
- Subaru 189
- Porsche 185
- Infiniti 149
- Abarth 74
- Tesla 51
- Maserati 20
- Ferrari 8
- Mahindra 8
- Bentley 6
- Aston Martin 1
- Chrysler 1
- Lotus 1
- McLaren 1
TOP 25 MODELOS SEPTIEMBRE 2017
- Nissan Qashqai 2.428
- Renault Mégane 2.012
- VW Golf 1.858
- SEAT León 1.856
- SEAT Ibiza 1.768
- Renault Clio 1.750
- Dacia Sandero 1.598
- Opel Corsa 1.569
- SEAT Ateca 1.410
- Hyundai Tucson 1.357
- VW Tiguan 1.351
- Peugeot 208 1.346
- Renault Captur 1.328
- Toyota Auris 1.302
- Peugeot 3008 1.188
- Peugeot 308 1.186
- Peugeot 2008 1.150
- Citroën C3 1.120
- Kia Sportage 1.120
- Ford Focus 1.092
- Fiat 500X 1.071
- Renault Kadjar 1.060
- Opel Astra 1.010
- Hyundai i20 966
- Citroën C4 Picasso 928
El Nissan Qashqai logró liderar el mercado español gracias a las buenas promociones que se están realizando de las versiones anteriores al restyling. Muy bien el Renault Mégane que finalmente parece estar haciendo ruido como antaño, algo que se ha logrado con el lanzamiento de la edición especial Tech Road, muy equipada y a un precio ajustado.
SEAT por su parte se contenta con cifras algo más limitadas pero buenas igualmente. El Ateca se mantiene al nivel de siempre por volumen (pero no por posición, entrando en el Top10) y el Ibiza ha perdido cierto volumen debido a la escasez de unidades de la nueva generación. El León por otro lado ha bajado algo aunque se espera un repunte para las próximas semanas. Bien el Volkswagen Golf que consiguió un buen tercer puesto.
me da a mi que Seat va a ir para abajo en las proximas semanas con la que esta cayendo en cataluña