Noticias de Prueba Volkswagen

7.9

Prueba Volkswagen Multivan 1.4 eHybrid 218 CV DSG6: ¿Compensa el híbrido enchufable?

Han pasado nada menos que 72 años desde que naciera la primera Volkswagen T1 en…

7.9

Prueba Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 150 CV DSG: un cambio necesario ¡Ahora sí!

Los SUV actualmente suponen una contribución clave para el crecimiento de la marca principal del…

7.8

Prueba Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 CV 6MT Life: una opción lógica y racional

Se escribe “Golf” y se pronuncia “éxito”. Al menos es de lo que uno puede…

7.9

Prueba Volkswagen Arteon SB 218 CV eHybrid R-Line: Práctico, bonito y CERO

El Volkswagen Arteon es para muchos un total desconocido. La alternativa dinámica al Passat no…

7.9

Prueba Volkswagen ID.4 Pro Performance 204 CV 77 kWh: Válido para todo

El Volkswagen ID.4 es uno de los vehículos eléctricos más demandados de Europa. Nada más…

7.7

Prueba Volkswagen Polo R-Line 1.0 TSI 95 CV: ¿es la opción mecánica más acertada?

El Volkswagen Polo se fabrica en Pamplona (España) y en Uitenhage (Sudáfrica) para innumerables mercados…

7.7

Primera prueba Volkswagen Taigo: Un «made in Spain» muy correcto en todo

El Volkswagen Taigo aterriza en suelo español en estos días para conquistar al público más…

8.1

Prueba Volkswagen Golf R 320 CV DSG 4Motion: pídelo con modo Drift y escapes Akrapovič

Se escribe “Golf” y se pronuncia “éxito”. Es de lo que uno puede percatarse en…

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Prueba Volkswagen Golf GTI Clubsport 300 CV DSG: queridos Reyes Magos ¡Este sí!

Se escribe “Golf” y se pronuncia “éxito”. Es de lo que uno puede percatarse en…

8.1

Prueba Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TDI 200 CV DSG: larga vida a los diésel

El Volkswagen Arteon es el sustituto del ya extinto Volkswagen CC, anterior Passat CC. Pese a…

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