Si hay algo por lo que se ha criticado al Toyota Supra 2019 es por compartir un sinfín de elementos con BMW, especialmente en el interior y en el vano motor. Sin embargo, los más puristas están de suerte, pues una empresa californiana ya ha anunciado que pronto ofrecerá la posibilidad de instalar un motor 2JZ en el Supra de quinta generación.
Lo cierto es que no es algo que nos pille por sorpresa, ya que la propia compañía nipona aseguró antes del lanzamiento del modelo que el icónico 2JZ de 3.0 litros del automóvil de la generación anterior encajaba perfectamente en el chasis del nuevo modelo. Lo único que ha hecho este especialista del mercado de accesorios del automóvil es aprovechar la ocasión.
Lo cierto es que no tengo muy claro cuánta gente finalmente optará por intercambiar la mecánica del Supra A90, completamente nueva y de origen BMW, por el clásico bloque japonés con 30 años de antigüedad, pero seguramente que algo de demanda haya y CX Racing estará ahí para hacer realidad los sueños de los amantes del JDM.
Recordemos que el 2JZ desarrollaba 280 CV en Japón y hasta 330 CV de potencia en los Estados Unidos y Europa, siendo considerado como uno de los mejores motores de alto rendimiento jamás producidos por las ingentes cantidades de potencia adicionales que se podían extraer del mismo con leves modificaciones.