La gama del Mercedes Vito se completa en estos días para el mercado español con la introducción de las primeras variantes con motor eléctrico. Las entregas comenzarán durante el próximo mes de octubre y como el resto de versiones se produce en la planta de Vitoria.
El nuevo eVito tiene bajo el capó un motor 100% eléctrico que desarrolla 116 CV de potencia y un par de 300 Nm. La caja de cambios es automática y la batería posee una capacidad de 41 kWh (35 útiles) que le otorga una autonomía de 150 km según el ciclo de homologación actual.
Para conseguir una carga completa serán necesarias unas seis horas. La batería cuenta con una garantía de 8 años o 100.000 km si por cualquier cosa la capacidad se queda por debajo del 70%. El resto del vehículo tiene una garantía convencional como cualquier otro Vito.
Los interesados podrán optar por las carrocerías Furgón o Tourer, y con carrocería convencional (5,14 metros) o larga (5,37 metros). Según la opción elegida podrán cargar hasta 991 kilos (3.200 kg de peso máximo autorizado) y el volumen puede alcanzar los 6,6 metros cúbicos.
La dotación disponible no tiene nada que envidiar al resto de variantes del Vito. Entre los elementos más importantes hay que señalar las ópticas LED, navegador integrado, control de crucero, ordenador de viaje, llantas de aleación, asientos térmicos, cámara posterior, detector de objetos en ángulo muerto, etc. Los precios arrancan en los 42.900 € del eVito Furgón.