Kawasaki acaba de presentar la nueva KX 450, la actualización de uno de sus modelos de motocross que equipa una gran número de componentes del mundo de la competición. Ahora mejora su chasis y suspensiones, a la vez que equipa un motor más potente y por primera vez el arranque eléctrico. Todo ello por un precio de 9.399 euros.
Con esta nueva actualización Kawasaki ha querido crear un modelo más manejable y potente, por eso ahora equipa un motor de 3,4 caballos más potente que su predecesora. Además, su chasis recibe una serie de componentes del mundo de la competición que lo hacen más ágil y manejable según asegura el fabricante japonés. A esto hay que sumar el arranque eléctrico, por primera vez en un modelo de motocross de la marca.
Otras de las grandes novedades es el embrague hidráulico, que mejora la conducción permitiendo una mayor suavidad y precisión. Gracias al ‘KX FI Calibration kit‘ cada piloto podrá modificar el mapa de potencia o incluso personalizarlo a su gusto para obtener un pilotaje adaptado, mientras que su chasis ha rebajado su peso al eliminar todos los elementos sobrantes para conseguir un conjunto más manejable.
Las suspensiones también han sido revisadas, se ha añadido una horquilla hidráulica Showa de mayor diámetro para conseguir una una amortiguación más firme. Los frenos traseros crecen hasta 10 milímetros respecto al modelo anterior, ahora con una dimensión de 250 milímetros y 270 milímetros en la delantera. En su exterior podemos encontrar nuevos diseños y gráficos y un depósito más plano que varía ligeramente su posición para conseguir una mayor ergonomía.