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El tricilíndrico PureTech 110 cv S&S llega al Citroën C4 Cactus

El último e innovador miembro de Citroën, el C4 Cactus, estrena el tricilíndrico PureTech de 110 CV dotado con turbocompresor y sistema Stop&Start. Si quieres saber lo que nos pareció el Citroën Cactus Feel Edition Hello” HDI de 92 cv y la caja de cambios pilotada de 6 relaciones ETG-6 echa un vistazo a nuestra prueba.

El PureTech 110 es, junto al PureTech 130 que equipa el Citroën C4, el primer motor de tres cilindros del Grupo PSA que incorpora turbocompresor e Inyección directa de gasolina a 200 bares. Además dispone de un par máximo de 205 Nm a 1.500 rpm.

Un gran punto a su favor, es que esta motorización ha logrado perder casi 20 kilos, de ahí que pueda permitirse unas cifras tan positivas de 4,7 l/100 km de consumo y unas emisiones de 107 g/km.

El Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S está disponible en los acabados Feel, Feel Cool y Shine. Y está disponible con sus característicos Airbump® en negro y gris.

Los precios para el Citroën Cactus con el nuevo motor PureTech de 110 CV parte de los 17.400 euros para el acabado Feel, si deseamos un mayor nivel de equipamiento elegiremos el Feel Cool desde 17.880 euros y si lo que queremos es el acabado tope, Shine, lo tendremos desde 18.700 euros.

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