Desde esta semana la gama del Peugeot 308 se enriquece con la llegada de un nuevo motor de gasolina para el nivel de acabado GT que presume de unas prestaciones sensacionales sin consumir demasiado. Sustituye al anterior 1.6 THP de 205 CV comercializado hasta la fecha.
El Peugeot 308 GT 2018 destaca por sus 225 CV de potencia y por incluir la caja de cambios automática de ocho velocidades frente a la manual de seis relaciones que utilizaba el anterior. Es una transmisión rápida, eficaz y permite el manejo secuencial (con levas tras el volante). También de serie es el sistema Stop&Start.
El nivel de acabado GT contempla el paquete deportivo exterior, las llantas de aleación de 18 pulgadas, las carcasas de los retrovisores pintadas en negro, colas de escape cromadas y su exclusivo color azul si así el cliente lo desea. Los cristales tintados y las ópticas Full LED también son de serie.
Continuando con la dotación, el GT posee asientos deportivos, tapizado mixto tela/piel, ordenador de viaje, pantalla táctil de siete pulgadas, navegador, bluetooth, USB, paquete visibilidad, sensores de parking delanteros y traseros, freno de mano eléctrico, pack Driver Sport, volante multifunción en piel, etc.
Además de la versión de gasolina recién estrenada, el Peugeot 308 GT se puede adquirir con el motor 2.0 BlueHDI de 180 CV en combinación con la caja automática de ocho velocidades. Los precios recomendados sin ofertas ni descuentos son los siguientes:
- 1.6 THP 225 CV 8AT GT 5p 33.000 €
- 1.6 THP 225 CV 8AT GT SW 34.000 €
- 2.0 BlueHDI 180 CV 8AT GT 5p 33.250 €
- 2.0 BlueHDI 180 CV 8AT GT SW 34.250 €
