A partir de este mes de mayo es posible adquirir en el mercado español el nuevo bloque 1.5 TSI EVO de 130 CV también en el Golf, una motorización que hasta ahora solo se podía comprar en combinación con la carrocería monovolumen Sportsvan. Más adelante se sumará la alternativa micro-híbrida 48v.
El nuevo 1.5 TSI EVO de 130 CV sustituye al anterior 1.4 TSI de 125 CV que todavía estará disponible hasta que se acaben las existencias. Se puede solicitar tanto con cambio manual de seis velocidades como con la interesante transmisión de doble embrague con siete velocidades DSG.
Según los datos homologados, la nueva alternativa puede alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se ha fijado en los 9,1 segundos. El consumo medio se queda en los 4,8 L/100, con unas emisiones de 110 g/km de CO2.
Los interesados en la nueva mecánica podrán adquirirlo en combinación con los niveles de acabado Advance y Sport. El primero incluye climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, sensores de parking delanteros y traseros, control de crucero adaptativo, sensor de lluvia, sistema de sonido con pantalla de 8 pulgadas, bluetooth, freno de mano eléctrico, etc.
Las versiones Sport añaden a lo anterior los faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, tapizado exclusivo, instrumentación digital configurable, asientos deportivos, techo solar deslizante, cristales sobretintados, apliques decorativos exclusivos, suspensión deportiva, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.5 TSI EVO 130 CV 6MT Advance 24.252 €
- 1.5 TSI EVO 130 CV DSG Advance 26.142 €
- 1.5 TSI EVO 130 CV 6MT Sport 27.252 €
- 1.5 TSI EVO 130 CV DSG Sport 29.132 €
- Carrocería 5 puertas, 655 € adicionales
- Carrocería familiar, 1.600 € adicionales