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Volkswagen Golf R 400, una realidad el próximo año

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Ver 42 comentarios
  1. Y el a5 nuevo para este año sabeis algo?

  2. El Moli dice:

    Es una demostración de tecnología en toda regla, pues semejante hazaña requiere de valor ya que la fiabilidad es en éste caso la parte más vulnerable y observada, valiente decisión por parte de la marca, el primero siempre se lleva la fama…

    1. 50.000 en alemania lo pone la noticia

    2. Por ese precio me pillo un challender con mas de 700 cv anda a tonar por culo jajajaja

    3. Seguramente sea más económico de mantener un golf con 2 l que si no le pisas será un consumo razonable, piezas, seguro utilización día a día etc

    4. El challenger hellcat en españa no va a estar a ese precio pero el golf tampoco… hay que sumar impuestos osea que saldrá por 60000 casi

  3. Como el golf V W12 de motor central ninguno hoyga!

  4. Realidad para quien tenga los 50.000 lereles..

    1. Por ese precio prefiero un coche con menos caballos y mucho más exclusivo !

    2. Camaro SS, y te sobran casi 10.000€ para chuches 🙂

    3. Y que haces con el? Cuando se te rompa algo y haya que pedir piezas?

  5. Un pedazo de pepino, un misil, precioso pero quien lo compre seguirá teniendo un puto golf

  6. Abel Asuncion Lopez pienso igual k tu 50.000e en un puerko golf es como comprarte una bici de 7000 euros al final siempre sera una bici en este caso un simple golff

  7. James may dice:

    Toneladas de SUBVIRAJE

  8. A eso es un simple golf no? Ya….

  9. Más barato de mantener…jajajaja,no son capaces de hacer fiable un puto 2.0 tdi…así que imposible que hagan fiables esos modelos…a la larga sale más barato un Enzo!!!!

  10. Oriol Artiol Llop Andreu Bonfill WAAAALAAAA JAJAJAJAJA

  11. 60.000…. y 70.000 pagaría por este pepino de coche , pocos motores hoy en día superan a los grupo Wagen

  12. Pues espera ahra el lanzamiento del 2.0 tdi biturbo d 270 d volkwagen..

  13. Ignacio Javier Fernandez Muñoz jajajaja el c5 contraataca!! Jajajaja el golf este tambien es una mierda al lado del c5 con hidro. El 3.0 hdi anda mas k este fijo

  14. 420 cv de un 2.0 4 cilindros??? El sonido ese con dos conos de trafico acoplados en el escape lo calcas!!!

  15. Prefiero el sonido de mi diesel 335d coupe, y todo lo demás también, aunque me molan los mas de 400 equinos jejeje.

  16. Víctor Ignacio Sánchez Andrés

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