Presentado en el Salón de Ginebra 2017 de manera un tanto discreta, ya conocemos el Volkswagen Golf R Performance 2017, una versión que añade diversos accesorios originales y muy suculentos para hacer aún más atractiva a la joya de Wolfsburgo. Por otra parte y, a diferencia de lo que ocurre con el Golf GTI Performance Pack, el bloque de 2.0 litros TFSI, 310 CV de potencia (228 kW) y 400 Nm de par máximo parece haberse mantenido intacto, pues las cifras que vemos en el display son las mismas.
Aun así, no hay nada que una buena reprogramación no pueda arreglar, ya que recordemos que esta mecánica es la misma que esconde bajo el capó el S3 y que le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,6 segundos, un dato a la altura de muchos superdeportivos. Lo que sí aumenta es su velocidad máxima, pues el límite electrónico ha sido suprimido para permitir a este compacto deportivo alcanzar los 267 km/h.
Según la información facilitada en el vídeo, junto a los diversos elementos aerodinámicos enfocados a aumentar el rendimiento no faltará un sistema de escape de titanio firmado por Akrapovic, un sutil spoiler que aumenta en 20 kilogramos la carga aerodinámica y un esquema de suspensiones ajustables con tan solo pulsar un botón. Estéticamente, no echaremos de menos las llantas Pretoria de 19 pulgadas tras las que se esconden unos frenos ventilados y perforados más ligeros o los asientos de cuero con apariencia de fibra de carbono, así como las inserciones de fibra en el salpicadero y la consola central.
Sergio Hernanz
Miguel Angel Trapero
Sergi Rodríguez Cegarra
Ojo a las castaña más cara de los compactos pesado chasis malísimo y cambio muuuuy lento frenos normalitos y no sigamos indagando más
Postdata el mismo motor en el cupra 10 caballos menos y rinde más ?
Gustavo
Yo lo avía visto 310cv me parecen qie se queda corto y only dsg ?
Eso si estéticamente ?
Y no me des akra dame magna ?
Felipe Salinas Garcia
Menudo buen aparato
Marc Rusi
Vahhhhh. Brutal
Luis Picazo Martínez Germán Valera
Jorge Alejandro Chino