[Vídeo] El Giulia una vez más en movimiento: Alfa Romeo quiere dejar las cosas claras, no es solo un coche

Alfa Romeo ha subido un nuevo vídeo del nuevo Giulia QV en el que podrás escuchar a la perfección el rugido del motor con esencia Ferrari. Recuerda que esconde un bloque con seis cilindros, turbo y nada menos que 510 CV de potencia que le permiten alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 3,9 segundos. Ojo, no es un motor Ferrari tal y como he leído en algunos comentarios, es un motor desarrollado con la colaboración de ingenieros de la marca del Cavallino.

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Centrando la atención ya en el Giulia, se encargará de plantar cara a los BMW Serie 3, Audi A4, Jaguar XE y Mercedes Clase E tanto en las versiones de corte convencional como en aquellas variantes de altas prestaciones, aunque eso lo tendrá que juzgar el comprador…

34 Comentarios
  1. Fran Zapatero Vallejo 30 junio, 2015 a las 20:31

    Yo lo que quiero saber es el precio que no lo encuentro en ningún sitio

    • Autonocion.com 30 junio, 2015 a las 20:33

      Aún no han sido anunciados pero el QV rondará los 90/100 mil según los rumores… 😉

    • Autonocion.com 30 junio, 2015 a las 20:36

      Ojo, que el QV compite con M3 y demás… las variantes accesibles habrá que ver las mecánicas y el equipamiento que montan. Lo que ha mostrado Alfa por el momento es el más alto de la gama… 😉

    • Jon Ruiz 30 junio, 2015 a las 20:37

      Pff por 100.000 me compro un Nissan GTR

    • Fran Zapatero Vallejo 30 junio, 2015 a las 20:39

      Aaaa vale , muchas gracias , si toca una loto van 2 pal garaje

    • David Dcm 30 junio, 2015 a las 21:20

      No pago 100.000 pavos por esto ni loco.

    • David Navarro Garcia 30 junio, 2015 a las 21:24

      creo que yo tambien me decanto por el gtr 🙂

    • Jose Y Ya 30 junio, 2015 a las 21:26

      Me encantan las líneas y la belleza y deportividad de alfa Romeo, pero es exagerado el precio…

    • Borja Leroy Rodriguez Navarro 30 junio, 2015 a las 21:36

      Un 2.9 biturbo y 510cv y se rumorea que 115000€ me quedo con el 3.8 biturbo de 550cv del gtr

    • Fernando Lara Pintor 30 junio, 2015 a las 21:42

      Por mucho gtr, la ingenieria italiana de ferrari montada en el giulia se lo pule…

    • Kini Gaseosa 30 junio, 2015 a las 22:03

      El GTR es una cosa y éste es otra

    • Iago Touza 30 junio, 2015 a las 22:35

      Hablais del gtr como si fueran la misma gama de coche.
      Es como decir por ese precio me compro un monovolumen

    • Jon Ruiz 30 junio, 2015 a las 22:45

      Hombre no es la misma gama pero estamos hablando de que es un»super deportivo» de 5 puertas y si quiero un superdeportivo me compro por ese precio el GTR de cabeza que le quita las pegatinas al alfa, el de la ingenieria italiana se a quedado agusto jajaja pero si el gtr se come a mas de un ferrari es mas al enzo se lo come en circuito…

    • Angel Marco Teruel 30 junio, 2015 a las 22:50

      Un buen supra twin turbo y fueta tonterias

    • Diego Gregores Rendo 30 junio, 2015 a las 23:12

      Lo que es curioso es que precisamente Ferrari nació para derrotar a alfa en las carreras, la historia es demasiado caprichosa a veces y esta vez las dos marcas vuelven a chocar, sin embargo, esta vez, para ir de la mano, la combinación es brutal, hay que decirlo

    • Diego Cuevas 1 julio, 2015 a las 2:53

      Por 100000 es mejor un gt-r ese auto modificado es una bestia muy caro este alfa romeo debe ser por el motor ferrari

    • Damian Cejas Vazquez 1 julio, 2015 a las 6:33

      Yo prefiero un rs6

    • Francisco Vidal Romay 1 julio, 2015 a las 9:38

      Yo un rs6 mtm o un BMW m5 v10 con unos arreglillos hablando de berlinas deportivas … gtr no es berlina . Y si me apuráis un rs7 ufff

    • Alexis Mateos Vazquez 1 julio, 2015 a las 12:33

      a ver la gente que salta hablando de gtr, ¿es una berlina el gtr?¿porque comparais un 2 puertas con un berlina de 5? hacer comparaciones con rs4, rs6, m3, m5… pareceis tontos comparando una berlina con un coupe…

    • Jon Ruiz 1 julio, 2015 a las 12:39

      Tonto es comprarse una berlina de 500 cv para ir como aquel que dice solo jajajaja porque dudo que nadie use ese coche para ir con la familia todo el dia.. A no ser un ricachon.. Y aun asi esos compran algun diesel medio gordo y el gasolina para disfrutarlo de vez en cuando

    • Julio Martin Garriga 1 julio, 2015 a las 17:49

      Que si, que tiene 2 puertas menos, que si… pero el gtr tiene dimensiones como para ir de viaje 4 adultos con su equipaje… que te metas con el que compara el giulia con un corvette lo entiendo, pero el gtr tiene mas parecido a una berlina familiar que a un superdeportivo biplaza…
      Yo si no es el gtr me decantaria por un rs6 incluso de ocasión… jajaja

    • Francisco Vidal Romay 1 julio, 2015 a las 17:58

      Gtr es un coupe por más grande que sea es un coupe… y más el nuevo.
      Pero vamos yo sigo quedándome un c63 amg o m5 v10 que el giulia. .. me parece demasiado caro para ser algo tan nuevo… mira que me parece bonito pero cuando habéis dado el rumo de 100.000 o más ya me rompiste is el esquema …

    • Miguel Dbm 1 julio, 2015 a las 20:17

      La estrategia de meter a Ferrari me parece absurda ya que Alfa existía antes que esta y Enzo era ingeniero Alfa. Si tanto saben de competición no deberían de meter tanto marketing y hacer los deberes. Estos video no se aprecia nada. Quiero ver una prueba en circuito.

    • Miguel Dbm 1 julio, 2015 a las 20:18

      Francisco el M5 V10 se dejo de fabricar. Sólo existe en el mercado de segunda mano y esa mecánica es delicada también. Hubo muchas quejas

  2. Gonzalo Sin Más 30 junio, 2015 a las 21:08

    Es un copia de un bmw jo jo jo

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 30 junio, 2015 a las 21:31

      El motor Ferrari también es copia de bmw?

    • Gonzalo Sin Más 30 junio, 2015 a las 21:33

      Coño un fan boy

    • Eder Zubizarreta 1 julio, 2015 a las 4:36

      Alejandro Jose Arean Quinteiro abre el.link.i.logo.hablas.pone.claramente.no.es.un motor.ferrari solo.an.colaborado los mecanicos.d la.marca tiene.esencia pone.ajjaja

    • Alexis Mateos Vazquez 1 julio, 2015 a las 12:34

      copia de bmw?? no se a mi no se me parecen mucho la verdad…

  3. Eder Zubizarreta 1 julio, 2015 a las 4:36

    Aparte d q.es.una.copia d.bmw.alfa.nunca.tuvo.una.gran.fiabilidad

    • Alberto Gonzalez Moreno 1 julio, 2015 a las 9:40

      Deja ya los ochenta y noventa. Ahora alfa romeo es tan fiable como cualquiera. Todos los coches comparten fallos y motores. De donde te crees que vienen los motores diésel de opel o saab entre otros?? Yo llevo 200 con mi 159 automático y no sabe lo que es un mínimo fallo. Lo que pasa que el que tiene un BMW y le falla algo luego no lo cuenta en las redes sociales por vergüenza….

    • Eder Zubizarreta 1 julio, 2015 a las 9:41

      Si quieres comparar alfa cn.bmw por.q.tienes.un.alfa.ya.tu pero.yo.no.me.compraria.uno

  4. Jaume Cutillas Alaber 1 julio, 2015 a las 14:19

    75.000 80.000

  5. Julio Martin Garriga 1 julio, 2015 a las 17:50

    Veremos cuando anuncien el precio, porque de ahí va a depender que sea un exito o una pieza rara de coleccionista

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