[Vídeo] Controlar un Komatsu de 200 toneladas en el barro: Algo para lo que valen unos pocos

No es la primera vez que os mostramos a un fuera de serie hacer drifting y tampoco es la primera vez que vemos a un fuera de serie haciendo drift con un Caterpillar de 200 toneladas.

La última vez que os mostramos a uno de estos bichos “bailando” fue algo premeditado durante una exhibición sin embargo, en esta ocasión esta “pérdida de control” se produce por la abundancia de barro.

En este vídeo podemos ver lo que parece un Komatsu, un camión enfocado a las acciones de minera. Sabemos poco sobre el motor pero podemos adelantaros que su competencia directa cuenta con un motor V16 de 78 litros que desarrolla unos 2000 cv y que mueve las 200 toneladas del súper camión.

17 Comentarios
  1. Pedro Manuel Maya Lopez 23 diciembre, 2014 a las 19:04

    Ay ke tener valor para trompear un bicho asi cargado. Y mas valor pa ir detras!!!!

  2. Pep Fernandez 23 diciembre, 2014 a las 19:18

    Anton Pujol guaita!!!!!

  3. Francisco Fuentes 23 diciembre, 2014 a las 19:29

    No es un komatsu como pone en el video

  4. Isidoro Rozalen Fernandez 23 diciembre, 2014 a las 19:34

    Tampoco es para tanto no?

  5. Dani Asencio Cano 23 diciembre, 2014 a las 19:45

    Tampoko es pa tanto dice jaaj…ya m gustaría ver como pilotas un bicho d esos solo andar 500m cuesta abajo cargado y sin barro en el camino a ver como lo manejas maestro

  6. Jordi Vazquez Arias 23 diciembre, 2014 a las 20:10

    Es facil de manejar si no hai barro pero se van mucho aun que sea sin barro. Yo he trabajado en una empresa con esos dumpers y es facil cuando es llano

  7. Francisco Redondo Grau 23 diciembre, 2014 a las 21:47

    No es para tanto ni de coña

  8. Francisco Redondo Grau 23 diciembre, 2014 a las 21:48

    Ese cacharro va de puta madre, se rectifica con un cuarto de vuelta de volante incluso cuesta abajo y con arcilla humeda

  9. Francisco Redondo Grau 23 diciembre, 2014 a las 21:50

    Ese dumper con retarder electrico y con lo que pesa se clava y si el que lo lleva es bueno eso no es nada

  10. Francisco Redondo Grau 23 diciembre, 2014 a las 21:52

    Yo llevo 8 años y llevo un 605 y cuesta abajo si no llueve mucho trabajamos

  11. Francisco Redondo Grau 23 diciembre, 2014 a las 21:54

    Cuanto mas grande mas seguro los peligrosos son los 325 HD

  12. Angel Martinez 23 diciembre, 2014 a las 23:12

    Lo primero k ay k poner k es un cat 777 y d la serie d lo B y a mas d uno m gustaria verlo ay montado cn el terreno un poko umedo nada mas y en seco lo yeva cualkiera

  13. Sergio Garrancho 23 diciembre, 2014 a las 22:22

    Con los ojos cerrado

  14. Abdelatif Taouil 23 diciembre, 2014 a las 23:29

    Es mentiraaa.

  15. Luis Valido 23 diciembre, 2014 a las 22:47

    Rodrigo Castelnuovo Mussio Marcelo Dominguez se pensó q estaba en el gta jajaja

  16. Marcelo Dominguez 23 diciembre, 2014 a las 22:47
  17. Mulato Santos Copete 24 diciembre, 2014 a las 10:21

    Pero bueno eso no es controlar el camión no???yo tuve la suerte de trabaja con esos vixos y con el suelo mojado eso no ay kien lo baraja ni un xofer ke yeve 20 años ni uno ke yeve un mes

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