[Vídeo] Así suena un motor turbo moderno de Ferrari: ¿Seguro que no te gusta?

Pese a que a muchos el sistema turbo pueda parecerle una puñeta en un Ferrari, lo cierto es que si te gusta la marca, su modelos más representativo y al que quizá, ninguno de nosotros le haríamos un “asco”, es el F40 y es un gran ejemplo de la turbo-alimentación, ¿no?

Hoy os hemos mostrado el Ferrari 388 GTB y muchos han quedado decepcionados por el “turbo” pero insisto, no es nada nuevo en la marca.

En el caso de los Ferrari de nueva generación, el turbo se ha utilizado para reducir el consumo y las emisiones de ahí que sean menos “gastones y contaminantes” que su predecesores pese a tener más potencia y mucho más par (ojo, que no creo que el gasto sea un hándicap para los posibles compradores).

Que un Ferrari llegue a homologar consumos de 10,5 litros a los 100 y sus emisiones hayan bajado hasta los 250 g/km en ciclo combinado nos muestra algunas de las desventajas de esta tecnología… (que no está exenta de contras…)

21 Comentarios
  1. Maty Fraancisco Casas Nieto 3 febrero, 2015 a las 16:46

    No Mo Me Gusta 😛

  2. Diego Nevmar 3 febrero, 2015 a las 17:05

    Suena bien, pero nunca sonará como un V8 o un V10 atmosférico.
    HE DICHO

  3. Hector Monroy Fuertes 3 febrero, 2015 a las 18:09

    Turbo rules!

  4. Quim Cámara 3 febrero, 2015 a las 17:14

    Igual que mi cortacésped

  5. Pablo Mtnez McRae 3 febrero, 2015 a las 19:26

    Recordemos el F40…ejem….el turbo es el futuro y hay q asimilarlo.

  6. George de la Jungla 3 febrero, 2015 a las 21:53

    El Turbo señores manda!

  7. Paco Gonzalez Rubio 3 febrero, 2015 a las 21:12

    No suena mal , pero no como el atmosférico ….

  8. Dani Gonzalez 3 febrero, 2015 a las 23:24

    Nada suena mejor ke un buen motor japonés sea de la marca ke sea. Mi preferido Nissan tipeR

    • Diego Guillem Tomas 3 febrero, 2015 a las 23:26

      En serio? Nada? Saleen s7, f355f1, f50, jaguar etype v12…y un largo etc

    • Dani Gonzalez 3 febrero, 2015 a las 23:29

      Joder para gusto colores. Mustang gt500. Pffff una pasada VW GOLF R32

    • Dani Gonzalez 3 febrero, 2015 a las 23:30

      Am BMW M5 ATMOSFERICO. OTRA PASADA DE MOTOR

    • Dani Gonzalez 3 febrero, 2015 a las 23:31

      PERO SI. Con turbo mola mas

    • Arturo De La Sancha 4 febrero, 2015 a las 2:07

      Nissan «tipe R» o Nissan GTR? Jajajajajajaja
      Hasta donde sé solo algunos Honda son Type R…

    • Pipas Facundo 4 febrero, 2015 a las 7:38

      Pagani Zona r,porsche carrera GT y lexus lfa los mejores sonidos del motor.

  9. Pipas Facundo 4 febrero, 2015 a las 7:37

    Suena mejor el nuevo ford GT 40

  10. Ezequiel Mantecon Vasco 6 abril, 2015 a las 12:47

    es un mojon si lo pones junto al v12 de el aventador https://www.youtube.com/watch?v=fSGmWJfuXW8 o su hermano pequeño el v10 https://www.youtube.com/watch?v=_SR4WlncmC4

  11. Javier Simarro Ruiz 6 abril, 2015 a las 20:20

    Es todo cuestion de gustos… ambos saben hacer muy buenos motores ,sobretodo atmosfericos al menos antaño. Pero la cuestion es hablar por hablar… sin conocimiento de causa…

  12. Roberto Roca 7 abril, 2015 a las 10:05

    Qué listo campeón! Desde cuando un V8 va a sonar mejor que un V12? Independientemente de que sea turbo o atmosférico, la diferencia de cilindrada es abismal. Compara el sonido del Aventador al F12 Berlinetta y me dices.

  13. Miguel CV 11 noviembre, 2016 a las 22:29

    En un anuncio hasta un Dacia suena bien

    • Mario Dihe 12 noviembre, 2016 a las 6:40

      Y por qué no iba a sonar bien un Dacia. Pecan de chasis blandos, no de mal motor.

  14. Kike Guti 12 noviembre, 2016 a las 22:58

    Gustarme me gusta, pero un motor ferrari atmosférico, llega a un nivel estratosférico…

Deja tu comentario

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2022 Todos los derechos reservados